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从基层交警到权力巅峰- 第447章 怎么搞-都市言情-17模板网
第447章 怎么搞
    肖北走到自己的位置坐下,会议室里已经坐了大半。几道目光交叉扫过来,又迅速移开。

    李建明最后进来,坐到主位。他扫了一眼会议室,说:“肖市长有事要议,那就开始吧。”

    肖北没看讲稿,开门见山。

    “高速扩建项目出了什么事,不用我多说,各位应该都知道了。”

    会议室静了一瞬。

    市纪委书记冯柏先开口:“工地出事在所难免,关键是出了事怎么处理。肖市长今天的直播,不推不躲,把责任讲清楚了,把老百姓的情绪稳住了,我看这就是处置事故的教科书水平。”

    政法委书记季淮接上:“对,我都认真看完了。该有态度有态度,该下死命令下死命令。玄商这么多年,还没哪个领导敢当众立一周军令状。”

    组织部长黄建军说:“肖市长是给我们上了一课。”

    李建明说:“舆情处置及时公开,后面善后要跟上。”

    一连串的表态,挑不出毛病。

    肖北脸上却没有笑意。

    他等所有人都说完了,才慢慢开口:“各位都看过直播,那我问一个问题。”

    众人看向他。

    “杨严,本科学历,有编制,能力不差。他为什么会被逼到工地上搬水泥?”

    没人说话。

    “因为他停职了,没收入了。”肖北继续说,“可他毕竟还有学历,还有履历,再难,找个地方混口饭总该可以吧?为什么偏偏去工地做日结小工?”

    他顿了一秒。

    “因为玄商没有别的地方可去。”

    “第三产业?服务业、零售、餐饮,活多、钱少、时间还不固定。工业?没有。像样的制造业、加工业、零部件工厂,有吗?没几家。有学历的人想找个合适的工作,除了考试和编制,没有第二条路。没学历的人除了出去打工,只有工地。玄商留不住人,也养不了人。”

    会议室异常安静。

    “所以根子上的问题,不是杨严抗压能力差。”肖北说,“是玄商的经济底盘太弱,就业机会太少。是咱们这座城,没有产业。”

    李建明慢慢点了点头:“这个问题,不是一天两天了。”

    “所以高速扩建才必须推。”刘建说,“交通先通,经济才能活。”

    “交通已经通了。”肖北接过话,“明年高速网全线拉通以后,玄商的交通条件在全省都能排到前头。四通八达,货运成本低,区位优势全有。可如果只修路,路上跑的全是过路车,跟咱们老百姓一点关系都没有。”

    肖北扫了一圈会议室。

    “我先说一组数。去年全年,玄商境内六条高速干线,日均过境货车四万七千辆。这个数字,在江北省排前三。可你们知道,从玄商境内收费站下高速的货车,有多少吗?”

    没人接话。

    “日均不到两千辆。十分之一都不到。”肖北把一份材料从文件夹里抽出来,推到桌面中央,“过境车辆在玄商的平均停留时长,十七分钟。这十七分钟,还是因为省界收费站排队堵出来的。真正在玄商地界加油、吃饭、修车、过夜的,你们猜有多少?”

    他顿了顿。

    “空重卡司机在玄商境内消费的比例,全省倒数第一。连隔壁人口只有玄商三分之一的平远市,过境消费都是我们的四倍。”

    刘建皱着眉把材料拿过去翻。他分管经济,这些数他脑子里有大概轮廓,但肖北摆出来的精细程度,还是让他意外。

    “为什么会这样?”肖北把问题抛出来,“路通了,车来了,钱不进。有路,没人下。有流量,没消费。有交通枢纽的名头,没有枢纽经济的里子。”

    “我让交通局和商务局做了调研。原因很直接:玄商高速沿线,没有一个像样的物流集散中心。服务区里一瓶矿泉水卖三块,比外面贵五毛,菜是凉的,卫生间没法下脚。司机不是不想停,是没地方值得停。从玄商到省会一百八十公里,到隔壁东林市一百四十公里,人家有物流园、有汽配城、有快餐一条街。一脚油门的事,凭什么在玄商花钱?”

    他把材料翻到第二页,手指点在上面。

    “再看人口。玄商户籍人口八百一十万,常住人口七百六十万。看着只差五十万,好像没什么大不了。但你们看年龄结构。二十到三十五岁的常住人口,过去五年,少了六十万。减少的这部分人,去哪了?省会、沿海、省外。但凡有个大专以上学历的,十个里面走七个。留下的,要么在体制内,要么在工地上,要么在街上跑外卖。”

    “我前天见杨严的时候,他跟我说了一句话。他说,肖市长,我本科毕业,除了考编,玄商没有第二家像样的企业让我投简历。这话我听了脸红。”

    肖北把材料合上,坐直身子。

    “有路,没人。有人,没产业。有产业,没平台。三句话,就是玄商现在的死结。”

    会议室里安静了足足五六秒。

    刘建第一个开口:“肖市长说的这些问题,经信委去年底的报告里有一部分,但没这么尖锐。过境经济确实是我们的一大短板。我在政府口分管这块,我有责任。”

    他这话说得坦率,没有推诿。

    “但问题在于,”刘建接着说,“搞产业园也好,物流园也好,从规划到落地,周期太长。快也要两三年,慢就不好说了。而且土地指标、环评、配套基础设施,哪一样卡住了都推不动。市财政现在这个状况,前期投入从哪里来?”

    肖北接过话:“你说的这些,我都清楚。但我想先问一个问题。玄商到底要不要搞产业?”

    他看向刘建,又看向其他人。

    “如果大家的共识是,玄商就是个农业市、劳务输出市,那就老老实实修路种地,年轻人出去打工,老了回来养老。这条路也能走,我不反对。但如果是这个定位,今天高速扩建项目就不用这么费劲了,修一条双向两车道足够用。我们花几百亿修路网枢纽,修完就为了给过境货车省二十分钟?”

    刘建摇了摇头。

    “肯定不能这么定位。”他说,“路网枢纽是基础,必须往产业方向走。”

    “那好。”肖北点头,“既然大家认同要搞产业,那就别在‘搞不搞’上纠结,直接谈‘怎么搞’。”