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第91章 沒有寫名字的記錄
    孟慶和在“送北”旁邊寫了三種可能︰北庫、北站、北線。

    小伍看了一會兒,拿鉛筆在最下面添了第四種。

    “北邊。”

    孟慶和把他的鉛筆奪走︰“你這叫廢話。”

    “廢話有時候也是真的。”

    周野沒參與。他把東平碼那張舊貨賬翻到背面,沿著老羅說過的裝車時間一條條捋。東房真正裝貨多在清早,木箱不走人力板車,至少有一段要上汽車。七十年代末本地能長期拉這種雜貨的車不算多,私人車更少,真要查,比查一個十年前離開的人反而容易留下痕跡。

    齊海東坐在照相館窗邊,右臂吊帶已經拆了,手肘卻還不敢完全伸直。他听完只問了一句︰“查車牌還是查司機?”

    “先查誰給車。”

    這句話把路子定了下來。

    第二天他們去了縣運輸公司。

    門房先把小伍攔在外頭。小伍說找老司機,門房問找哪個;他說姓什麼都行,只要七八年前跑過城東舊貨場,門房立刻把他當成倒騰廢鋼材的,臉也沉下來。

    最後還是齊海東派上了用場。

    他以前跑過車,跟修理班的人說起解放牌冬天凍油、下坡不敢空擋這種話,兩邊很快對上了脾氣。修理班一個姓彭的老師傅听到“東房”,想了半天,說那地方運輸公司確實拉過貨,但不是固定業務。

    “臨時票。”

    “什麼臨時票?”周野問。

    “有人拿介紹信來,調一台車。一天一結,裝啥我們不管。”

    “票還在嗎?”

    彭師傅笑了︰“你當賬本是祖宗牌位?留十年供著?”

    運輸公司的正式派車單早按年歸檔,有些過期已經處理,但機務組另有一本維修里程登記。車只要回來報故障、換胎、補油,司機、車號和當日里程就可能留下。

    孟慶和精神一振,隨後又壓住︰“能看嗎?”

    彭師傅搖頭︰“我說了不算。”

    小伍立刻問誰說了算。

    半小時後,他們坐在一間滿是煙味的辦公室里,被一個副經理盤問為什麼查七八年前的車。小伍沒提墓,只說家里有批舊木器當年讓人轉運,牽扯賬目,現在想核清去向。

    副經理盯著他︰“多少錢?”

    “現在還不知道值不值錢。”

    “那你們查這麼認真?”

    “就怕值錢。”

    這句倒像實話。

    對方沒讓他們踫原始檔案,只叫檔案員按日期附近翻。問題是沒人知道準確年月。老羅只記得東房拆前幾年貨最多,姜有才大約八零年前後走,時間至少橫跨三四年。

    梁秋雁一直沒說話,忽然把舊照片拿出來,只露出箱子和背景一角。

    “這張照片是冬天。”

    照片里沒有雪,但木箱後的窗玻璃蒙著白氣,牆角有人穿厚棉襖,地上卻沒有結凍積水。她又指出箱子邊一只搪瓷缸旁放著爐鉤,說明屋里正燒爐子。

    “如果老羅說清早裝車,而且這批箱子就是同一批,時間至少可以先從冬季查。”

    孟慶和提醒︰“只能縮季節,不能縮年份。”

    “先少翻四分之三。”

    檔案員顯然更喜歡這個答案。

    他們先看七八、七九、八零三年的冬季機務摘錄。記錄很粗,大部分只是車號、司機、里程和故障。翻到七九年十一月,一條不起眼的備注讓齊海東先停住了手指。

    “二車,城東臨調,回場右後胎破,里程六十八。”

    司機欄寫著︰趙國順。

    下一行隔了兩天,又是同一台車。

    “城東臨調,北貨場,返空。”

    小伍幾乎要拍桌子,被周野按住。

    “北貨場是什麼?”

    檔案員說︰“以前火車站北邊有片裝卸場,本地都叫北貨場。後來並進貨運站了。”

    不是沈陽。

    也不是神秘代號。

    只是一個真實存在過的本地貨運節點。

    孟慶和反而松了口氣。越普通越好,普通地方才會留下人、票、車和記憶。

    他們繼續往下查。那台車七九年冬天一共出現過四次“城東臨調”,其中兩次寫了北貨場,一次寫“返場”,另一次什麼都沒寫。里程相差不大,說明至少“送北”完全可能只是從東平碼運到縣城北貨場,再從那里換鐵路或別的汽車。

    周野問︰“北貨場有沒有裝卸賬?”

    檔案員說歸鐵路,不歸他們。

    “司機趙國順呢?”

    彭師傅站門口想了一下︰“老趙?退了。前幾年還來過。”

    “住哪兒?”

    “原來運輸公司後院家屬房,後來搬到南關。”

    小伍把地址記得飛快。

    臨走前,齊海東又把那四條里程抄了一遍。他沒有只抄“北貨場”兩條,而是把四次都抄了。

    周野看見,笑了一下︰“怕另外兩次也是分叉?”

    “六箱三留。”齊海東說,“你自己昨天說的。”

    他們下午找到趙國順時,老人正在院里修一把鐵鍬。

    趙國順耳朵有點背,小伍連說三遍“東房”,他才抬頭。

    “東房?姜瘦子那兒?”

    姜瘦子。

    第三個活人,把姜有才又往現實里釘深了一寸。

    趙國順記不住哪年哪月,卻記得那地方的箱子,因為不好裝。

    “死沉,外頭看著是木頭,里頭有石頭。有一回箱底還漏白面似的東西,我以為石灰,姜瘦子不讓掃,拿紙都收回去了。”

    孟慶和眼神變了一下︰“白的?咸不咸?”

    “我吃它干啥?”

    小伍差點笑出聲。

    趙國順說,東房的貨送到北貨場後通常不直接上火車。有人在貨場接,重新開箱,有時換包裝,有時只把其中幾件搬走。

    “誰接?”

    “不認識。一個戴眼鏡的,一個矮胖子。還有個年輕的,話少。”

    “姜有才去不去?”

    “有時去。”

    “箱子往哪兒發?”

    “那我哪知道。鐵路票不歸我。”

    老人想了想,又補了一句︰“有一回沒進貨棚,車讓我停最北頭老倉邊。那天有人已經等著,箱子沒卸完就吵起來了。”

    “吵什麼?”

    “嫌有一箱不對。”

    幾個人同時安靜下來。

    趙國順用鐵鍬把凍硬的土塊敲碎,像在想一件跟自己沒關系的舊事。

    “戴眼鏡的說,不是這個號。”

    梁秋雁問︰“什麼號?”

    “記不得。六碼還是七碼,反正念了一串。”

    她沒有追問數字。

    十年過去,一個老人能記住“有一串號”已經夠了。

    周野真正關心的是另一件事。

    “那箱後來呢?”

    趙國順抬頭看他。

    “又讓我拉回東房了。”

    回程路上,小伍一路都在琢磨那只被退回去的箱子。

    “找錯貨還能退貨,挺講究。”

    “不是講究。”孟慶和說,“是他們有核對標準。”

    “號?”

    “至少有號。”

    梁秋雁抱著相機包,忽然說︰“如果箱號只是運輸編號,錯一個號沒必要當場開箱爭。”

    周野看了她一眼。

    她繼續說︰“除非他們等的不是‘一箱貨’,而是某一箱特定的東西。”

    車窗外,北貨場舊鐵路線從荒草里露出一截黑色軌面。

    東平碼不是終點。

    北貨場也不是。

    真正值得追的,是十年前那些人拿什麼判斷一只箱子“對不對”。

    而趙國順記得,那只錯箱,被原路送了回去。