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继母逼我捐骨髓,我反手打脸渣爹- 第349章 检测不能省质量标准不能降-都市言情-17模板网
第349章 检测不能省质量标准不能降
    一张张求购截图被转发出去。

    有人起初还觉得,是代理商故意制造紧张气氛。

    可打电话问了几个城市,得到的回答完全一样。

    没库存!

    一位消费者把通话记录发到网上。

    “问了七家,全没车。我就想买辆国产SUV,怎么比买进口豪车还难?”

    下面立刻有人回复。

    “之前笑五菱造豪车的人呢?”

    “嘴上说看不上,抢的时候一个比一个快!”

    新闻媒体接连报道,车展现场的视频也被重新翻了出来。

    沈泽那句“产品好,我们才有资格请大家支持”,被无数网友转发。

    没有花钱请人宣传。

    买到车的主动分享,没买到的到处询问,围观的人又把消息传给朋友。

    荣光SZ1的热度,反而在售罄后继续上涨!

    华腾集团办公室里,沈泽接到了孙少礼的电话。

    “沈先生,首批五千台全部卖完了!”

    “用时六个小时?”

    “对!现在各地代理商都在要车,还有消费者愿意加五万收购!”

    孙少礼越说越激动:“我们是不是马上组织宣传,再把热度往上推一推?”

    沈泽看向面前的生产资料:“现在最该做的,是把车造出来。”

    孙少礼一怔。

    “立即扩大产能,协调各家工厂和零部件供应。”

    沈泽直接下令。

    “检测不能省,质量标准不能降。消费者愿意买,我们就得把合格的车交到他们手里。”

    “明白!”

    “还有,高端车型研发同步启动。”

    孙少礼握着手机,脸上的笑容停了一下。

    首款车型才刚售罄,沈泽已经把目光放到了下一款车上!

    与此同时,揽胜大夏业务会议室内。

    销售负责人拿着最新报表,迟迟没有开口。

    负责人伸出手:“拿过来。”

    他翻开第一页,眉头立刻皱紧,再翻一页,脸色彻底变了。

    “九成?”

    “本次上市销售期,新增订单比原先预期减少了九成。”

    销售负责人低着头。

    “很多原本有购买意向的客户,都转去看荣光SZ1了。”

    “他们看的可是五菱!”

    负责人把报表拍在桌上:“我们提前推出巅峰创世版,是为了压住他们,不是把客户送给他们!”

    没人接话。

    市场主管把另一份数据推了过去:“这是最新网络投票。”

    两个品牌的名字并排显示。

    五菱荣光,九成支持率。

    揽胜,仅剩一成。

    负责人盯着屏幕,额头上的青筋一点点凸起。

    三百万以上的预售价,本该体现豪华品牌的底气。

    可在荣光SZ1的产品表现和价格面前,这个数字反倒成了网友反复讨论的笑话。

    更难堪的是,汽车平台上的品牌热度排名,五菱荣光已经超过揽胜。

    过去,他们甚至不愿把这两个名字放在一起比较。

    如今,消费者却主动把它们摆在同一张表里。

    财务接着开口。

    “消息传到海外后,股价大幅下跌。”

    “集团市值损失,折算下来已经是数十亿。”

    会议室彻底安静下来。

    订单锐减,热度落后,股价暴跌。

    多年经营的大夏市场,竟然被一款刚上市的国产SUV撬开了!

    其他海外车企也没能置身事外。

    多家知名品牌的大夏销量同步下滑。

    原本对五菱荣光抱着看热闹态度的高管,开始反复查看它的产品规划。

    “SZ1只是第一款车。”

    “他们还要开发2系、3系。”

    “如果沈泽把这套打法用到高端车型上,我们不能等车上市以后再反应。”

    一份份新品评估要求被发往各部门。

    价格、配置、上市计划,全部重新审视。

    五菱荣光,第一次被这些海外老牌车企当成了必须提前防范的对手。

    当天下午,沈泽召集汽车技术团队。

    孙少礼坐在旁边,脸上仍带着压不住的喜色。

    “沈先生,揽胜这次损失不小。照这个势头,SZ1后续销量肯定还会涨。”

    “销量会涨,但不能把眼前的热销当成长久优势。”

    沈泽把市场报告放到桌上。

    “新品上市,车展关注,再加上此前的争议,这些都给我们带来了短期红利。”

    “等热度过去,消费者还是要比较产品。”

    孙少礼收起笑容。

    技术负责人也放下笔,认真看向沈泽。

    “奔驰、宝马这些品牌,在大夏经营了几十年。”

    沈泽继续说道。

    “渠道、服务、品牌认知,都不是六个小时的销量能彻底打掉的。”

    “今天丢了订单,他们明天就会调整策略。后面降价、加配置,甚至针对我们施压,都不奇怪。”

    一名设计人员忍不住问:“可我们的性能已经有竞争力了。”

    “有竞争力,不代表覆盖了所有消费者。”

    沈泽看向他:“有人买车看实用,有人看商务接待,有人追求豪华体验。”

    “五菱荣光过去的面包车形象,对亲民车型是基础,对高端车型却可能成为门槛。”

    孙少礼缓缓点头。

    这话不舒服,却避不开。

    一个消费者可能愿意买SZ1家用,却未必愿意开着五菱去谈生意。

    不是SZ1不好,而是品牌在那些人心里的档次,还没有真正变过来。

    “所以,仅靠SZ1系列不够。”

    沈泽把话说得很明确:“我们得拿出新的高端车型,让消费者看见,五菱不只会造一款性价比高的SUV。”

    技术负责人坐直身体:“沈先生,设计工作什么时候开始?”

    “现在。”

    沈泽看向设计、动力和底盘团队。

    “尽快交付第一轮设计图纸。外观、空间、舒适性和整车性能,按高端车型要求重新规划。”

    “我们争取在数月之内推出全新车型。”

    几名技术人员互相看了一眼。

    销售团队还在为五千台售罄兴奋,他们已经接到了下一轮研发任务!

    技术负责人率先点头:“明白,今天就组织各组展开设计。”

    孙少礼也合上报表:“工厂和供应链这边,我配合安排。”

    沈泽没有继续谈那份耀眼的销量。

    他要的,从来不只是一次热搜,也不是赢下一场车展对决。

    “新车必须持续迭代,五菱荣光的品牌定位,也要靠一款款产品往上拔。”

    “我们要拥有比肩海外豪车,甚至超越它们的实力。”

    “我们要把国产汽车推向世界,让国货成为全球主流!”