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继母逼我捐骨髓,我反手打脸渣爹- 第352章 大夏造车领跑全世界-都市言情-17模板网
第352章 大夏造车领跑全世界
    电话另一端明显停顿了一下。

    沈泽继续说道:“邀请国内外汽车企业、科技媒体和各国记者。”

    “发布会全程全球直播,不限制现场提问。”

    “我要让他们亲眼看见,五菱荣光SZ2系列融合新能源、纳米材料、人工智能和无人驾驶技术。”

    周秘书握着电话,声音里透出震动:“沈先生,四项技术融合展示,这会是全球首创。”

    “我知道。”

    “如果项目成功,华腾汽车很可能直接领先全球同类车型。”

    “不是很可能。”

    沈泽看向远处那辆黑色样车,语气坚定:“是一定。”

    周秘书深吸一口气:“发布会时间安排在什么时候?”

    “一个月后。”

    “那对外公告怎么写?”

    沈泽沉默片刻,随后说道:“告诉全世界,华腾集团已经掌握同类技术。”

    “承诺一个月之后,正式展出融合三项尖端技术的全新车型。”

    周秘书下意识纠正:“三项尖端技术?”

    “新能源、纳米材料、人工智能。”

    沈泽顿了顿:“无人驾驶属于人工智能应用,不单独列入。”

    “明白。”

    周秘书的声音依旧带着震惊:“沈先生,三项技术融合属于全球首创。一旦成功,五菱荣光SZ2系列至少能够领先世界十年。”

    “那就用一个月时间,把它做成。”

    电话挂断后,周秘书仍然站在办公桌旁。

    全球汽车企业用了几十年,才逐步建立起发动机、底盘和豪华品牌优势。

    丰田刚刚公布一款能够语音交互的无人驾驶车型,便敢宣称只有樱花国能够实现。

    可沈泽却准备在一个月后,带着融合新能源、纳米材料和人工智能的国产车型正面回应。

    这不是普通的新车发布。

    这是大夏汽车向全球高端市场发起的挑战。

    消息传出后,华腾集团与五菱荣光全体员工迅速进入最高强度工作状态。

    研发人员继续优化人工智能系统,测试人员连夜收集道路数据,生产部门开始准备展示车辆。

    所有人都清楚,山本一次郎的挑衅已经传遍全球。

    这一次,他们不能只做出一辆能够行驶的车。

    他们必须用五菱荣光SZ2系列,正面击败丰田。

    ……

    “只有樱花国能做到?”

    “那就让他们看看,大夏人造出来的车!”

    华腾集团的公告一经发布,便冲上各大平台热搜。

    一个月后,沈泽将公开展示国产无人驾驶跑车,正面回应丰田!

    评论区里,支持国产研发的留言接连刷出。

    “当初封锁芯片,我们造出了三纳米光刻机。现在又说我们造不出无人驾驶汽车?”

    “谁规定汽车技术只能掌握在他们手里?”

    “沈先生带团队攻技术,我们支持国产!”

    一名荣光SZ1车主晒出自己的提车照片。

    “以前买五菱,有人笑我只配开拉货车。现在他们坐进我的车,一个个问在哪订的!”

    “国产有没有进步,用过的人最有资格说!”

    这条留言下面,很快挤满了回复。

    有人分享SZ1的驾驶感受,有人转发华腾的研发公告,还有人替团队解释新能源与无人驾驶技术的区别。

    “支持不是催他们赶紧交车。”

    “让科研人员把车做好,才是真支持!”

    孙少礼翻着手机,手指停在屏幕上,许久没有往下滑。

    过去五菱研发新车型,大家首先问的是便不便宜。

    这一次,无数人问的却是,国产汽车能不能再往前走一步。

    “沈先生,大家都在等我们。”

    沈泽接过研发进度表:“那就把每项工作做好。信任不能拿来消耗,要靠产品兑现。”

    就在当天,国家对SZ2项目的扶持通知送到了华腾。

    专项资金拨付,研发设备协调,全国顶尖科研人员抽调支援!

    孙少礼看完文件,又重新翻回第一页。

    “这笔资金……全部用于项目研发?”

    “是。”

    负责对接的工作人员点头,“另外,材料、人工智能、新能源和车辆控制领域的专家,会分批到达。”

    技术负责人猛地站了起来。

    “我们提交的人才需求,也全部批准了?”

    “按项目实际需要协调。需要哪些专业,就安排哪些专业。”

    会议室里的几名工程师互相看着,谁都没急着开口。

    他们原本还在讨论,如何让有限的人手兼顾材料验证和整车联调。

    如今,国家直接把最急需的力量送了过来!

    一名老工程师摘下眼镜,用衣角擦了擦。

    “以前做项目,最怕缺设备、缺人,方案只能压在抽屉里。”

    “这次不能再让方案停在纸上了。”

    对接人员把文件放到沈泽面前。

    “高层的意见很明确,支持国产研发,支持自主创新。”

    “别人可以竞争,但不能靠技术封锁和轻视,断言大夏永远只能跟在后面。”

    沈泽郑重点头:“资金用于研发,人员按专业分工,检测标准不降。我们用车说话。”

    很快,来自各地的科研人员进入研发中心。

    材料专家和车身团队核对结构,人工智能专家参与模型验证,新能源团队与底盘团队围着整车方案逐项确认。

    没有人争论谁该排在前面。

    他们要做的,是让这辆国产汽车真正造出来!

    与此同时,丰田总部。

    山本一次郎把华腾公告扔在桌上:“一个月?”

    “沈泽以为无人驾驶是造一部手机吗?”

    助理没有附和,而是把调查资料递了过去。

    “山本先生,这是沈泽和五菱荣光的最新报告。”

    山本翻开第一页,脸上的轻蔑很快收住。

    荣光SZ1,首批五千台,六小时售罄。

    揽胜提前推出巅峰创世版,却在大夏市场遭遇订单锐减。

    消费者对五菱荣光的认可,也不再局限于便宜和实用。

    山本接连翻了几页,手掌压住最后一份市场分析。

    “揽胜就这么输给了他?”

    “是。SZ1的实际表现和销量,都超过了他们的预估。”

    助理又补了一句:“沈泽还掌握三纳米芯片与5G技术,他的汽车项目不需要从芯片采购开始。”