周卫东立刻凑过来。
“在几条主要运输线路上，每隔10公里设一个防空哨，配备对空观察哨和警报设备，美军飞机一来，哨兵立刻鸣枪示警，运输车队听到警报就就近隐蔽。”
周卫东一边记一边问：“那隐蔽点怎么设？”
“在公路沿线每隔三百米到五百米挖一个隐蔽坑，能容纳一辆卡车开进去，上面用树枝和伪装网遮盖，平时不用，遇到空袭就往里钻。”
周卫东停下笔，想了想。
“科长，这个工程量也不小。”
“比修坑道小多了，各军派工兵在自己防区的运输线上挖就行，一个班一天能挖好几个，半个月就能覆盖主要路段。”
周卫东点了点头，继续往下记。
何雨柱又补充了一条。
“还有，运输车队以后出发前，必须和防空部队通气，了解当天的空情预警，遇到天气好、能见度高的日子，尽量减少白天运输，把量压到夜间。”
说完这些，何雨柱把笔往桌上一扔。
“你把这些整理成文，明天我报给首长。”
周卫东应了一声，抱着笔记回自己位置了，何雨柱则靠在椅背上，闭了会儿眼。
等苏国空军的米格-15到位，在压路江到清川江之间拉起那道空中屏障，美军飞行员就该尝尝被猎杀的滋味了。
到那个时候，他们再也不能像现在这样，把后勤运输线当成靶场，想来就来，想炸就炸。
他睁开眼，自言自语嘀咕了一句。
“米格走廊，倒是个好名字。”
恰逢，梁群峰正好从外面进来，听到这话那是一头雾水。
“科长，您说什么？”
“没什么，你那个高射炮部署图弄好了没？”
“正在弄。”
“快点。”
梁群峰赶紧回到桌前继续画图。
何雨柱站起身，往伙房的方向走，他打算去找田万强弄点吃的，这一天到处跑，中午饭都没正经吃。
刚走到伙房门口，田万强端着一碗热气腾腾的面条迎了上来。
“科长，我估摸着您该饿了，特地给您留了一碗。”
何雨柱接过碗，蹲在门口呼噜呼噜吃了起来。
田万强站在旁边，犹豫了一下，还是硬着头皮开口问了一句。
“科长，我听说国内那边有好消息？”
何雨柱嘴里塞满了面条，含糊回了一句。
“你听谁说的？”
“牛秘书刚才路过伙房的时候随口提了一嘴，说首长今天心情特别好。”
何雨柱咽下面条，抬头看了田万强一眼。
“该知道的时候你就知道了，现在别瞎打听。”
田万强缩了缩脖子，不敢再问了。
何雨柱吃完面条，把碗递回去。
“小田，把伙房的存粮盘一下，过几天可能有大动作，到时候人来人往的，别到时候饭都不够吃。”
田万强虽然不知道具体是什么大动作，但看何雨柱这架势，就知道不是小事。
“好的，科长，我今天就盘。”
何雨柱点了点头，转身往回走，走到半路的时候，他停住了脚步，抬头看了看天。
灰蒙蒙的云层压得很低，远处传来隐隐的飞机引擎声，不知道是美军的侦察机还是别的什么，但是他知道用不了多久，这片天空就不会再是美帝一家说了算。
次日一早，何雨柱把周卫东连夜整理好的防空草案又过了一遍，改了几处措辞，确认没有纰漏后，夹着文件往主矿洞走。
志司主要领导正在办公桌前看电报，谢房站在旁边，两人正讨论前线某个阵地的兵力调配问题。
何雨柱进去敬了个礼，没多废话，直接把草案递了上去。
“首长，这是我拟的后勤运输线防空方案，请您过目。”
志司主要领导接过去，翻开第一页，看了几行就放慢了速度。
谢房凑过来，两人一页一页地看。
草案写得很实在，没有套话，开头就是一些数据，上面清楚记录了最近三个月的详情后勤运输线遭受空袭127次，损毁车辆412辆，伤亡人员2100余人，其中牺牲986人。
然后是分析报告，关于美军空袭的时间规律、路段分布、机型偏好，全部用列了出来。
再往后就是具体措施：防空哨设置方案、公路隐蔽坑的施工标准、运输车队与防空部队的联络机制、夜间运输扩容计划。
每一条都有具体的数字，需要多少人、多少天、覆盖多少公里，写得清清楚楚。
志司主要领导看完最后一页，把草案合上，抬头看了何雨柱一眼。
“小何，这个防空哨的间距，你是怎么定的？”
“根据美军飞机从被发现到抵达目标上空的时间倒推的，F-84的巡航速度大概在850公里每小时左右，10公里的间距能给车队留出大概40秒的反应时间，足够司机把车开进路旁的隐蔽坑，并提前保护自身安全。”
谢房听到这个解释，扭头看了志司主要领导一眼。
志司主要领导把草案往谢房那边一推。
“老谢，你觉得怎么样？”
谢房拿起草案又翻了翻。
“方案很扎实，操作性强，关键是不需要额外调拨太多资源，各个兵站用自己的工兵就能干。”
志司主要领导闻言，当即拍板。
“那就别拖了，今天就下发各军执行。”
他顿了顿，又看向了何雨柱。
“小何，这个方案你盯着落实，哪个军拖了进度，直接报给我。”
“是！”
何雨柱应了一声，转身出了办公室。
回到作战科，他把消息告诉了周卫东几个。
“方案通过了，接下来各军会收到施工命令，你们几个分头去盯。”
何雨柱把人派出去以后，自己留在作战科，每天汇总各军的施工进度。
半个月下来，主要运输线路上的防空哨和隐蔽坑基本建成。
效果立竿见影。
第一次检验是在一个晴天的上午，美军4架F-84从南边飞过来，沿着云山到安东的公路搜索目标。