祁连山退出了装甲界面，指尖在系统面板上停顿了一瞬。
然后，他终于点开了那个他期待已久的分类。
【军用飞机】。
选项展开的瞬间，祁连山忽然长舒一口气。
空军。
终于解锁空军了。
他强压下内心激动的情绪，将目光投向界面顶端那些刚刚解锁的新选项。
首先映入眼帘的，是一架外形粗短敦实，有着标志性“倒鸥”形机翼和固定式起落架的俯冲轰炸机。
【容克-87“斯图卡”俯冲轰炸机（b型）】
【二战初期德军最着名的俯冲轰炸机，以其高精度俯冲投弹和恐怖的尖啸声闻名。全金属结构，机组乘员2人，最大速度380公里/小时，航程600公里。固定武器：机翼两侧mG17机枪2挺，后座mG15机枪1挺。可挂载1枚500公斤炸弹或1枚250公斤炸弹+4枚50公斤炸弹。】
【核心优势：俯冲投弹精度极高，可对点状目标实施外科手术式打击；液压式俯冲减速板确保俯冲稳定性；自动拉起装置降低飞行员操作负担；配备“耶利哥号角”发声装置，俯冲时发出恐怖尖啸，可以对敌军造成极大的心理威慑力。】
【容克-87“斯图卡”俯冲轰炸机（b型），兑换需5000点功勋值】
斯图卡。
祁连山看着那架外形笨拙却透着杀气的飞机，微微点了点头。
这是个好东西。
精确俯冲轰炸，专治各种炮楼、指挥部、桥梁、弹药库。
那尖啸声一响，别说地面的鬼子，就是自家战士第一次听都得心里发毛。
但祁连山没有立刻展开行动，而是继续往下看。
界面往下滑了几行，出现几款日式飞机的缩略图。
【九七式轻爆击机（Ki-30）】
【日本陆军主力轻型轰炸机，固定起落架，最大速度423公里/小时，载弹量400公斤。防护薄弱，无自封油箱，生存性较差。】
【九七式轻爆击机（Ki-30），兑换需1000点功勋值】
【九六式陆上攻击机（G3m）】
【日本海军双发中型轰炸机，最大速度373公里/小时，载弹量800公斤。因缺乏装甲防护和自封油箱，被美军飞行员戏称为“飞行打火机”。】
【九六式陆上攻击机（G3m），兑换需2000点功勋值】
祁连山扫了一眼，直接选择跳过。
不是说他看不上这些日军飞机，在1938年的亚洲战场，九七式轻爆击机和九六式陆攻都是日军的主力机型。
淞沪会战、南京空战，中国空军就是被这些“飞行打火机”一点点消耗殆尽的。
但问题是，他有更好的选择。
功勋值不是大风刮来的，既然要打造一支强大的空军，就要一步到位，跳过这些即将被时代淘汰的旧型号。
于是，他将目光继续下移。
然后，他忽然停了下来。
【容克-88（Ju-88A-4），高速中型轰炸机】
【容克-88系列是二战德军最成功的多用途作战飞机，被誉“全能神机”。本型号为A-4型，是Ju-88系列产量最大，性能最均衡的主力型号。】
【性能参数：】
【发动机：2台容克尤莫211J液冷发动机，单台功率1410马力】
【最大速度：470公里/小时（需注意：这是1940年后的先进水平，1938年的任何日军战斗机，包括后来的零式，在低空都无法稳定追击此速度）】
【升限：8200米】
【航程：2730公里（带标准载弹量）】
【乘员：4人（飞行员、轰炸/导航员、无线电员/后射机枪手、下部机枪手）】
【武器装备：】
【前向：mG81机枪1挺（7.92mm，可由飞行员操控）】
【后向：mG131重机枪2挺（13mm，遥控尾炮塔，火力凶猛）】
【下向：mG81机枪2挺（前射、后射各1挺，配置于机腹吊舱）】
【可额外加装机翼下挂载的mG151/20机炮吊舱（20mm，对空/对地两用）】
【载弹量：】
【正常载弹：2000公斤】
【最大过载：3000公斤（需牺牲航程）】
【弹舱可挂载：4枚Sc250（250公斤炸弹）或28枚Sc50（50公斤炸弹）】
【机翼挂架可选：Sc500（500公斤炸弹）或Sc1000（1000公斤炸弹）】
【战术优势：】
【极速470公里/小时：这意味着在1938年，没有任何日军战斗机能在平飞中追上它。零式战机1940年才服役，九七式战斗机最大速度460公里/小时，且在高空性能衰减。Ju-88A-4可以利用速度优势，在日军战斗机拦截前完成轰炸并从容脱离战斗。】
【容克-88系列以结构坚固着称，可承受严重损伤返航。双发设计提供更高的生存冗余，单发仍可飞行。】
【俯冲轰炸能力：可在60-70度大角度俯冲下精确投弹，兼顾水平轰炸与俯冲轰炸双重任务。】
【全天候作战：配备先进盲飞仪表，可在夜间及恶劣天气执行任务。】
【快速转换：从轰炸机到夜间战斗机、侦察机、对地攻击机，可在野战机场快速改装，一机多用。】
【容克-88A-4，兑换需点功勋值】
祁连山的瞳孔骤然收缩。
470公里每小时。
1938年。
日本陆军最先进的九七式战斗机，最大速度460公里每小时。
那是海平面高度的数据，而且九七式的发动机在高空功率衰减严重。
而容克-88A-4的470公里，是满载状态下的实用速度。
这意味着什么？
这意味着，当他的容克-88编队出现在日军占领区上空时，地面的鬼子防空部队只能仰着头干瞪眼。
他们的高射炮够不着，他们的战斗机追不上。
就算勉强升空拦截，容克-88A-4只需要加大油门，就能把那些老旧的双翼机和早期单翼机远远的甩在后面。
等1940年零式服役？
那已经是两年后的事情了。
两年。
足以改变整个华北战场的空中态势。
祁连山的手指无意识地在座椅扶手上轻轻地敲击了起来，这是他陷入思考时的习惯性动作。
2000公斤正常载弹量。
这是什么概念？
他的炮兵团，一门122毫米榴弹炮，配一个基数炮弹（约80发），总重接近两吨。需要一辆卡车拉，一个炮班伺候，打上二十分钟。
而一架容克-88，一次出击，就能把两吨炸弹精准地扔在鬼子的头顶。
是扔。
不是用抛物线推算，不是靠观察员修正弹着点，是笔直地俯冲下去，几乎是指哪打哪。
3000公斤过载。
三吨。
这个载弹量，已经接近美军b-17“空中堡垒”早期型号的水平了，而b-17是四发重型轰炸机，全重是他的好几倍。
祁连山看着那行“俯冲轰炸能力：可在60-70度大角度俯冲下精确投弹”，嘴角不自觉地上扬。
大角度俯冲。
精确投弹。
再加上470公里的时速。
日军引以为傲的九二式步兵炮、九四式山炮、各种钢筋混凝土加固的炮楼、精心伪装的野战指挥部……
在容克-88A-4面前，就是一个个活靶子。
他甚至能想象到那个画面：
晴空万里，容克-88编队从八千米高空进入，以近五百公里的时速俯冲而下，发动机的轰鸣如死神低语。
炸弹舱门开启，Sc1000高爆炸弹划出致命的弧线，精准地砸在日军指挥部头顶。
爆炸过后，土黄色的军装碎片混着文件残骸漫天飞舞。
而等到日军战斗机紧急起飞，容克-88编队早已扬长而去。