……
平衡车产业，
程明是很知足，很感谢的。
是它让程明有了原始资金和产业成就的积累。也是它让程明巩固了企业家形象，拉拢了产业链的诞生。
可以说没有平衡车，就没有程明的现在，哪怕它未来是一个夕阳产业，程明还是感谢。
不过现在整个华国，可不认为平衡车是一个夕阳产业。在2015年，平衡车那真的是一个磅礴的蓝海市场。
2015年整年，平衡车可以说是，当年最疯狂的智能硬件风口。国内上千家工厂抢着生产，全产业链产值几百亿，海量货物出口欧美，订单多到生产线连轴转。
资本也是扎堆进场，九号平衡车借着小米的势能爆卖，到处都有人谈代理，谈代工，人人都觉得这是下一个千亿赛道。
殊不知这份狂热之下，危机已至！
美利坚航空禁运当日，仅仅半天，亚马逊总部一封官方通知，就直接把整个赛道打入地狱。
一刀切。
真正的一刀切！
凡是在售平衡车，缺少UL2272安全认证，无有效专利授权的产品，全部立即下架。
链接删除，店铺资金冻结九十天，买家发起的退款全部由商家承担。
没有缓冲期，没有整改机会。
消息一出，各个跨境卖家群瞬间炸锅。
也是啊！距离欧美圣诞旺季就剩十几天时间了，哪个商家不是全部压满货，备足库存，借满贷款啊！
所有人等着年底暴富，
结果一夜之间赛道直接封死，这简直特么的要人命啊！
……
一个深圳坂田的卖家群里，消息一条接着一条疯狂弹出，夹杂着嘶吼，绝望的语音。
“完了！我的链接没了！几十万货款压在账户里！”
“我还有两个集装箱货在港口！发还是不发？发过去直接被扣，可是不发要交违规处理的费用。”
“我早特么的！我在美港口几百万美元的货，你就这特么给我扣了？”
“UL2272是什么东西？我连听都没听过！”
“去年做的cE认证，亚马逊认不认啊！”
“认个屌！人家要的是美利坚标准！”
……
有人当场摔了手机，有人急得连夜驱车赶往货代公司，想拦住已经出海的货。
而货代公司门口也是排了长队，一个货代站在门口举着喇叭喊，“拦不住了！船已经开了！到港就被扣！你们自己想办法！”
无数积压在海外仓的杂牌平衡车，瞬间变成一堆不能卖，不能退，销毁还要掏钱的废品。
美国海外仓的仓储费还在一天一天地扣，卖家群里有人算了一笔账，一个集装箱的货，仓储费加销毁费，够再买三个集装箱。
整个深圳坂田，郑州航空港，无数和平衡车有关的公司，无一例外全部哀嚎。
华国几百上千家有关的，平衡车企业在这一刻倾然破产。前一天还在三班倒的产线，今天连灯都关了。
工人站在厂门口，拎着行李等发工资。老板高管们躲在办公室里打电话，一个接一个地打，打到后面声音都劈了。
“老李，你那边还有渠道吗？我手里八千台，成本价给你，你帮我清一清。”
“你八千台算个屁，我四万台在仓库里堆着，你要能帮我清，我给你磕头。”
“别说了，我楼下坐着十几个供应商，全是来要电池款的。”
“淦！”
……
批发商互相打电话，到处找人接盘库存，报价一降再降，依旧无人敢接手。
从成本价降到八折，七折，五折。有的甚至喊出了一百块一台，不是美元，是特么人民币，只要你能把在美利坚的货拉走。
但，还是没人要。
因为所有人都知道，这批没有UL认证的货，到哪里都是要死。
亚马逊进不去，欧洲那边迟早也要跟进。国内根本消化不了这么多库存，再说国内市场，那是早已经被四大和星程把持，这些外贸单根本融不进去。
但这不处理还不行，这摆在仓库里就是垃圾，不…垃圾还要不如，垃圾扔一边就行了，这些外贸平衡车还要付仓储费。
……
一家，两家，三家，一百家，甚至连飞轮威尔这样的中大型企业，也一夜之间走进破产边缘。
“李总，你倒是说句话呀！”
“投资人那边，电话都快打疯了。”
田金良站在办公桌前面，整个人都在抖。他手里攥着手机，屏幕上十几个未接来电，全是投资人打来的。
从下午到现在，
他的手机就没停过，震得手都特么麻了。
李伟聪坐在办公桌后面，面前的烟灰缸里已经堆了七八个烟头。听着田金良的话，李伟聪又颤抖着从烟盒里又抽出一根，砰砰砰的，打火机打了三次才点着。
“我……我想想，我想想。”
李伟聪他想不明白。
飞轮威尔前些日子还红火着，怎么突然之间到了这个份上。
两三月之前，金沙江创投林仁俊林总还投了钱，这可是大资本呐。
还有他们飞轮威尔，还请了明星李易峰做了代言人，广告铺满全网。
巅峰的时候，公司估值冲到十几亿，跟星程科技一起被媒体称作“郑州平衡车双子星”。那时候他和程明平起平坐，甚至自己有把，星程科技斩落马下的想法。
毕竟，是他先做的平衡车的，程明是后来者，程明他是个外行！
怎么现在，
怎么就成了现在这样子了？
李伟猛吸了一口烟，烟灰落在大腿上，烫了一下，他都没去拍。
他想了，还是从国内市场败退开始的。
星程科技那款t2出来之后，价格比他们的低，性能比他们的好，安全标准比他们的高。
又因为与四大在全国市场上正面竞争，中原市场又被星程科技蚕食。飞轮威尔现在的国内市场份额从三成掉到不足一成。
经销商跑了，代理商转投星程，连商场里的展位都被星程抢走了。
投资人的指责电话一个接一个。
合伙人的脸色一天比一天难看。
李伟被逼到墙角，只能把再把船头调往跨境市场。
国内干不过，那就特么出海。
美利坚那边刚好是圣诞节前夕，消费旺季，需求量大。他想着，靠这一波翻身。
李伟聪贷了款，抵押了厂房和设备，把能用的钱全凑起来，囤了将数个集装箱的货。
十一月底发的船，走的快航，赶着十二月中旬到港，正好赶上圣诞购物季。
货到了，上架了，因为是旺季，前两周卖得还行。
他每天晚上盯着亚马逊后台的订单，心里盘算着这波能回多少现金，能不能把贷款还上，给投资人一个交代。
然后cpSc的通报出来了。
然后航空公司的禁令也特么出来了。
最后，最最的最后，亚马逊那封通知来了。一刀切，没有缓冲，没有整改期，直接捅到了飞轮威尔的命门上。
他那十几个集装箱，上架不到二周，全部下架。链接删除。账户里的钱冻结九十天，买家发起的退款全部由他承担。
当然，这还不是最残忍的，最残忍的是，货在海外仓压着，一天一天地交仓储费。想运回来？
运费比货值还高，运回来也是一堆卖不掉的库存，堆在仓库里还要交租金。就地销毁？每台还要掏销毁费，他妈简直太美利坚了！
卖不掉，退不回，销毁还要特么花钱。
李伟把烟掐灭在烟灰缸里，又点了一根。他的手不抖了，可脸色比刚才更难看。
“金良。”
“李总。”
“账上还有多少钱？”
田金良翻了一下手机，声音发虚，“能动的不到八十万。下个月的员工工资加供应商货款，缺口至少五百万还多。”
李伟闭上眼，靠在椅背上。
他想起了程明。
那个比他小十几岁的年轻人。
他的结局会不会和自己一样惨？
……
“好惨啊，好惨！”
“同行们真是惨极了。”
拿着大洋彼岸发来的报告，程明心里的酸爽真的是难以言喻。
“这这这…一不小心就吃了独食了！”