运输单第一页被投到主屏上。
纸面发黄。
左上角有一个缺角。
抬头只剩半行字。
北塔设备转运。
下面是车牌栏。
车牌栏完整。
收货栏不在这一页。
许照微把目录往下拖。
运输单第一页。
运输单附件照片。
没有第二页。
系统立刻亮出红框。
运输链缺收货页。
建议补录收货人。
收货人旁的默认勾已经亮起。
陆沉没有点开人员框。
“缺页先按缺页写。”
韩麒把第一页边缘放大。
缺角旁边有两排订孔。
上排孔很旧，边缘发黑。
下排孔很新，纸纤维还翘着。
“拆过。”
项目方代表立刻接话。
“拆过不就说明有人抽走了收货页？”
宋临抬笔。
“抽走是推测。”
“缺页是事实。”
他在记录本上写：
运输单仅见第一页，收货页缺失，不证明收货人、签收人、抽页人、搬运人、押运人、验货人或责任主体。
系统把“收货页缺失”拖进新建议。
可由第一页车牌推定收货记录。
温既白看着开放日说明页。
“如果车牌也不能写收货，观众会问设备怎么来的。”
他停了一下。
“这页说明只剩四行空间。”
陆沉把光标放到说明页。
他没有写车牌收货。
他写：
现存运输单仅可确认第一页记录存在，收货页未见。
红框没有退。
许照微调出附件照片。
照片拍的是文件袋。
袋口有一截透明胶。
胶面上沾着灰。
第一页的一角露在袋口外。
第二页看不见。
韩麒用尺量袋口宽度。
“袋口能塞两页。”
“但照片里只露一页。”
项目方代表说：“那第二页可能还在袋里。”
陆沉点头。
“可能。”
“所以写待核。”
系统弹出：
附件照片可补全运输单存在状态。
建议确认收货完成。
陆沉把“收货完成”删掉。
改成：
附件照片只能证明文件袋内露出运输单第一页，不能证明第二页存在、收货完成或签收有效。
黄色框停了一下。
白瓷坐在桌边。
她看着照片里的透明胶。
“胶黏得很死。”
韩麒问：“新胶旧胶？”
“外面新。”
“里面有旧印。”
她抬手，又放下。
“像封过两次。”
陆沉问：“能听见谁封的吗？”
白瓷摇头。
“没有手。”
“只有胶撕开又压回去的声音。”
系统把“两次封袋”拉进结论。
运输单曾被人为拆封，建议补录拆封人。
陆沉立刻撤回。
他改成：
文件袋存在二次封贴痕，封贴状态待实物复核，不证明拆封人、抽页人、收货人或签收人。
红框这次没有继续亮。
运输单缺页被压回待核材料。
预审还剩十二分钟。
保管员把三只灰盒全部打开，按检索回执逐格查找。北塔杂项盒里没有第二页，旧设备附件柜只找到那张文件袋照片，临时转运卷里有同版空白表，却没有这份运输单的页码、车牌或订孔。
系统看见空白表，立刻生成“第二页模板可补录”。
签收人、日期和验货意见三个空框一起亮起。
韩麒把模板移出当前运输单目录。
“同版表格不是缺失原页。”
许照微对着灯检查第一页缺角。缺口纤维向外翻，附件照片里露出的那一角却被透明胶压平。两者可以继续核对封袋状态，不能由形状补出第二页内容。
陆沉让保管员开具三处检索结果。
SRc-17-05。
当前三处保管位置均未见收货页原件或有效影像；同版空白表单独归档，不得作为缺页补件。
第一页、附件照片和空白模板被分进三只薄袋。每只袋都有独立编号，第一页不再与模板装订。
保管员逐袋盖当前保管章，韩麒在见证栏签字。模板袋封面另加红字：空白式样，不得生成签收页。三只袋的二维码互不跳转，缺页状态无法再被模板自动补齐。
十一点三十分，开放日预审自动关窗。
设备沿革页没有通过。
运输到场动画从联排清单撤下。
公开说明只留下：现存运输材料不完整，来源继续核验。
项目方代表看着投影墙空出的一块。
“今天补不回去了。”
温既白把变更结果签进排期。
“那就不补人。”
系统把签收栏单独拎到下一页。灰色占位框已经生成，右下角标着昨夜自动补录时间。
下一栏跳出来。
缺页不替人签收。
宋临看向陆沉。
“还查这张缺页？”
陆沉合上人员栏。
“这次看签收。”
“签收不能从空白里长出来。”