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开局摩配厂,结局南天门计划!- 第155章 航母阻拦索交付-都市言情-17模板网
第155章 航母阻拦索交付
    朱院士目前是‘001号项目’总师。

    在担任‘001号项目’总师之前,他在85年,就是船舶集团旗下某研究所主任。

    90年,已经担任护卫舰总师。

    96年,担任攻击舰、驱逐舰总师。

    对于航母的研究,在从80年代就开始研究和准备。

    20年了,终于等到了瓦良格号这个机会!

    东大航母终于启动了。

    对于航母,对于航母作战体系,朱院士当然也有研究。

    更清楚,航母作战体系和陆地作战体系,是完全不同的体系。

    战机在航母上起降,和陆地上更是天壤之别。

    不仅仅是起降从陆地换成了甲板……还有其他各类因素影响。

    东大飞行员,没有任何航母起降战机的经验,没有任何数据。

    航母数据对于任何国家来说:都是绝密。

    更不可能买到,或者通过什么手段得到。

    一个舰载机陆基综合训练基地,是非常有必要建造的。

    与航母同步建造,不仅能让飞行员,熟悉航母起降,积累数据和经验。

    更能降低正式在航母上起降,经验不足带来的风险。

    还能收集数据,对航母、战机……后续的更新迭代,提供有用数据。

    “就是资金投入很大……”

    一个‘001号项目’的展开,官方在军方方面的投入,可以说翻倍不止。

    这是总预算。

    实际分散到每一年……那也提升了很多。

    一个‘001号项目’……不可能就一个航母。

    航母有了,那舰载机呢?

    舰载预警机?

    舰载侦察机呢?

    都是随着‘001号项目’,列入研发和设计的,需要投入资金。

    一个舰载机陆基综合训练基地的投入,非常巨大。

    哪怕只搭建基础滑跃跑道和简易的模拟甲板……投入就需要超过10亿!

    至于说蒸汽弹射、电磁弹射、全场景仿真系统、完整测试设施的顶级基地,那就是百亿起步。

    目前用不着那种顶级基地。

    第一艘航母就是滑跃式航母。

    蒸汽弹射和电磁弹射,要等到下一代航母再说。

    到时候再从目前的舰载机综合训练基地上改进、扩建就行。

    经过讨论和分析,一致通过:舰载机综合训练基地的建设。

    和‘001号项目’同步进行。

    蜀汉市。

    涂明院士的金属材料研究所。

    航母阻拦索钢丝拉丝设备,已经进行改进和优化。

    后续配套的编织设备,也已经生产制造出来。

    粗钢材可以直接通过这套设备,拉拔成粗细不同的钢丝。

    加入油浸的大麻纤维或聚酯纤维芯,通过自动化的编织设备,由6根细钢丝、12根中钢丝、12根主钢丝,编织成一根航母阻拦索。

    看到一整套设备,拉丝设备就需要近100架。

    仅一条不同粗细的钢丝,就需要几台拉丝机、多次拉拔……才能得到细钢丝。

    然后汇聚成30条粗细不同的钢丝,全部汇聚编织机上,和油浸的大麻纤维或聚酯纤维芯一起,编织成阻拦索。

    超过800米!

    航母甲板上,能见到阻拦索可能只有二三十米。

    实际上,在航母甲板的下方,还有一套庞大的阻拦装置,连接的钢索系统。

    以液压或者电磁的阻拦方式,如同定海神针一般,立在航母中。

    才能让甲板上那二十来米的阻拦索,将高速行驶、重几十吨的战机,顺利拦截下来!

    整个阻拦索的长度,一般在750-800米的样子。

    重量已经达到了2吨左右。

    根本不是人力能撼动的。

    不过这时候,已经可以用设备将其进行搬运了。

    没有那么‘娇贵’了!

    都已经是成品……以后要上航母甲板,拦截二三十吨的战机。

    这都还不能用机械设备搬运?

    那就是搞笑。

    “这基本就是最终的成品,后续测试需要送到军部进行,看测试数据的具体表现如何……如果不行再做调整!”

    韩文韬弄出来的阻拦索的参数,留足了冗余。

    比军部提出的要求,最少都要高10%,最优的参数,更是远超军部的基本要求。

    “我代表官方和军部,感谢各位对国防科研做出的贡献……”

    啪——!

    研究所内。

    军部领导穿着便装,双脚并拢,严肃地向韩文韬团队的所有人敬礼,表示感谢。

    韩文韬笑着说道:“领导客气了,能为国家和国防事业出一份力,是我们应该做的,也是我们的荣幸!”

    我们就是跟着韩文韬同学……打打下手而已!”

    张教授他们觉得,这次研发任务,确实没出什么力。

    纯粹是给韩文韬打下手。

    韩文韬这种研究模式,他们……就是出一份力,也无从下手,有心无力。

    人家都在脑袋里计算和模拟完整个材料配比、生产落地的过程。

    他们还能怎么办?

    总不能给韩文韬脑袋打开,帮忙做计算和分析吧?

    众人移步到研究所外面。

    看着机械连带着一个钢盘,和钢板上的阻拦索一并放上车。

    “砰~!”

    机械将800米长,2吨重的阻拦索装在一辆看起来普通的小型货车上。

    整个小货车看似普通,混入车流都不会让人多看一眼。

    实际上,2吨重的阻拦索放在上面,小货车晃都没晃一下。

    一行人三辆车。

    匆匆地来,也匆匆地走。

    快速离开研究所,驶离蜀汉大学,消失在所有人的视线中。

    “后续阻拦索的研究,会以张教授你们的研究路线为主……”

    韩文韬研究出来的阻拦索已经能用了!

    而且冗余很高!

    但是重量高,达到了2吨左右!

    其次是成本高,单论材料可能就10来万。

    但是工艺复杂,仅仅是这全套的生产设备,上百台设备同时运转……都是要算在成本里面的。

    还有一点会继续抬高成本:使用寿命!

    虽然韩文韬弄出来阻拦索,抗拉强度超过2000兆帕。

    已是目前市面上航母阻拦索中,最优秀的数据。

    超过官方给出的最低要求1500兆帕25%以上。

    整根阻拦索的最小破断力超过1000千牛(kN),能承受超过100吨的拉力。

    可阻拦索的使用寿命,依旧只有150次左右。

    也就是说,每起降战机150次,就要换一根阻拦索。

    一根阻拦索的价格,最少在100万美刀,折算下来也超过800万东大币。

    这里算100万美刀全球是最低价!

    实际上,整个阻拦索,全球也只有米帝和俄国能造。

    米帝那边出厂价在80万美刀左右,军方采购价在2倍左右,一根阻拦索150万美刀左右。

    俄国阻拦索,工艺偏老旧、寿命更短,每50次起降就要更换,其国家内部采购价也高达90万美刀。

    现在?

    买都买不到!

    俄国不对外出售。

    米帝对友好国家出售,300万美刀一根!

    对非友好国家出售1000万美刀一根……这个价格也没想过成交,就是纯恶心人用的。

    即便去买,人家也会以各种理由拒绝。

    下一代阻拦索,将采用高性能复合材料为主,不说成本……这跟研究投入有很大关系!

    但是高性能复合材料制造的阻拦索,其抗拉强度同等质量钢丝的8-15倍!

    而且耐冲击、耐腐蚀,且密度比水小,更为轻便!

    使用寿命更是能达到1000-2000次。

    综合成本必然比钢丝阻拦索更低!