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开局摩配厂,结局南天门计划!- 第277章 高延青来电战机项目急了-都市言情-17模板网
第277章 高延青来电战机项目急了
    《我国‘中华之星’动车成通过验证,在测试中跑出360公里/小时的速度,并实现:0报错!》

    当晚七点的第一新闻中,除了持续关注‘卫生事件’……也播放关于‘中华之星’的相关消息。

    并且称:这是国内高速列车,里程碑式的重大突破。

    还公布了:‘中华之星’动车组,将于今年年底,在奉秦客运专线试运行。

    “高总?有什么事吗?大飞机相关验证和设计完成了?”

    韩文韬这里,看了一下每晚7点的第一新闻。

    关注全国特殊事件的相关情况。

    顺便看一下‘中华之星’的相关报道。

    第一新闻还没播放完,就接到了让他意外的电话——高延青!

    【北辰商飞公司】第一负责人!

    【北辰商飞公司】组建都有一年多的时间了。

    韩文韬除了去年过完年,去了一趟燕都,和高延青一起,与官方多部门谈判。

    之后的事情,基本全部交给高延青去处理。

    【北辰商飞公司】,看似没有什么太大动静。

    那是因为,这个项目一般人接触不到。

    各方面都在有序推进。

    奈何大飞机项目,涉及太广……需要投入的时间也太多了。

    一年?

    根本看不到什么进展,自然没有媒体持续关注。

    除了【北辰商飞公司】总部、生产和总装基地,落户蜀汉市……掀起了一些关注。

    后续,随着热度降低,就没有太多新闻了。

    但【北辰商飞公司】各方面,都在有序推进。

    航空航天领域的人最清楚!

    特别是各个科研院所,和【北辰商飞公司】合作研发项目,投入就超过100亿!

    用一句话来说:从来没打过这么富裕的仗!

    除了各方面技术先行研究和攻坚。

    大飞机项目的前期的设计、整体验证工作,高延青亲自率领团队,和官方顶尖航空企业、科研院所顶尖团队一起攻坚!

    已经一年多了!!

    韩文韬不是没关注,他一直都有关注。

    只不过飞机各方面,以及整体的设计……他也不懂啊!

    这东西只能是高延青来负责。

    韩文韬需要等高延青带队,完成大飞机各方面的验证和设计工作。

    待到各方面全部敲定之后!

    后续正式开启生产制造!

    需要什么零部件、需要什么材料、需要什么设备来生产制造……韩文韬才能亲自去帮忙。

    “支线客机设计论证工作已经完成,模型一周前在绵州完成吹风……”

    吹风,当然不是真吹吹风,是风洞测试。

    就目前超级计算机性能,以及cFd软件的能力,是不可能和十几二十年后比的。

    即便是十几二十年后,要设计一架大飞机,也需要在风洞进行测试。

    目前,全国能对大飞机进行风洞测试,只有绵州!

    蜀省的老二城市,也是东大唯一的科技城!

    即便冰城那边,由冰城工业大学承建“亚洲第一大”的低速增压风洞项目,洞体净重近3400吨,最大直径近16米……该项目去年才启动建设,现在还没投入使用呢。

    “辛苦高总工了~”

    韩文韬仅仅是听高延青汇报大飞机项目的进度,话音中都透露着疲倦。

    可大飞机的设计论证,韩文韬确实帮不上什么忙。

    “没什么辛苦不辛苦,这个项目有公司提供充足的资金,以及官方提供各方面的资源支持……对于我们来说,干劲十足!”

    “不过……我刚刚看到‘中华之星’动车组的新闻,大量采用了碳纤维技术?”

    “我查到,似乎是咱们【北辰公司】提供的?”

    “已经达到t700的强度了?”

    这,才是高延青亲自打电话过来的主要目的。

    否则,高延青哪里会急急忙忙,在这个时间段,给韩文韬打电话?

    碳纤维!

    对于大飞机项目来说,这是绝对重要、核心的材料。

    在高延青的计划中,碳纤维也是需要韩文韬提供技术支持的。

    他知道韩文韬,在材料领域,有强大而且极快的研究能力和速度。

    碳纤维的研究便列入需要研究的计划。

    只不过重要程度,比不过大飞机核心的航空发动机、飞机整体、机翼各方面核心材料来得重要。

    需要先完成航空发动机、飞机整体、机翼核心材料,才进行碳纤维材料的研究。

    只是没想到,他这里刚刚完成飞机的设计论证,在新闻中就看到‘中华之星’的相关消息。

    看到‘中华之星’也采用碳纤维材料进行减重和加强。

    要知道,这个时期,碳纤维从成品、原材料、技术、设备,全方位被封锁。

    国内根本买不到碳纤维材料。

    也没有任何一家公司能量产碳纤维材料,更不用说,能用在高速动车组上,强度必然不会差。

    高延青立刻查,哪家公司为‘中华之星’提供碳纤维。

    看到【北辰科技】的时候……直接就笑了!

    没想到,兜兜转转,给‘中华之星’动车组提供碳纤维,就是自家的公司。

    虽然【北辰商飞公司】和【北辰科技】不是一家公司。

    但同属【北辰集团】旗下子公司。

    说是自家公司,完全没问题!

    这算什么?

    意外的惊喜吗?

    大飞机项目刚刚完成设计定型,碳纤维材料就有相关突破。

    t300碳纤维,十几二十年前,就已经被波音、空客用在飞机制造。

    【北辰科技】t700碳纤维,自然也可以用在大飞机上。

    “t700,拉伸强度4900mpa,模量230Gpa……如果不够,我还可以抽时间弄一下,t800、t1000也能弄出来!”

    韩文韬说了一下,‘中华之星’上使用的t700碳纤维参数。

    并表示可以‘抽时间’攻克t800?甚至t1000?!

    高延青微微沉默了一下。

    一时间还没有反应过来……或者说:还没有适应!

    没有适应自家这个老板,在材料领域研究能力和速度。

    t700碳纤维的数据和强度,对于高延青来说,已经是大大的惊喜了。

    他一开始以为,只是t300碳纤维,没想已经被老板弄到t700了?!

    甚至老板还说了……如果他这里大飞机项目需要,t800、t1000,也可以抽时间搞一搞!

    “那个……韩文韬……教授!”

    “大飞机项目t800、t1000,其实有些没必要,但是我们战机需要啊!!!”

    这不是高延青在说话。

    而是高延青身边,官方从航空航天领域,抽调了顶尖团队,组成大飞机设计研发团队的成员。

    其中不乏战机研发主要负责人、总师参与,提供帮助!

    听到高延青和韩文韬之间的对话,立刻就急了……大飞机项目t800碳纤维绰绰有余。

    t1000?

    我们战机上,都不敢想t1000!

    这要是能弄出t1000碳纤维,战机各方面研究、设计、性能各方面,都能做出更大胆、更从容的设计,有更巨大的提升!