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《【北辰汽车】负责人——刘国栋，在发布会上透露，内部已完成两大平台研发，后续会推出更亲民车型！》
要知道，保时捷卡宴有‘保时捷’品牌加持，推出的时候，一年销量只有不到3000辆！
今年销量提升，可全球范围内，到目前为止，销量也就1万多辆而已。
这已经过去半年了！
【北辰汽车】的pantera Ultra 曜影 刚刚上市一个月，全球销量已经突破1万！
之前在海外发布的时候，购买的用户，可能是冲着全球首款四门轿跑、全球首发8At、零百加速可达2.5秒，最高时速可达380公里/小时……这些噱头、参数去买的。
但这些首批购买者，购买后，真正体验到pantera Ultra 曜影 各方面的性能和操作体验。
就会知道：物超所值！
特别是对于年轻人来说！
pantera Ultra 曜影这款四门轿跑，驾驶体验、舒适度，远远超过超跑。
它有着比超跑还强的动力和性能。
还拥有比超跑还舒适的驾乘体验和操作体验。
无论是外观设计、内饰……都堪称完美！
真正击中年轻人的内心。
只不过对于年龄大一些的老登来说……可能就觉得有些不适合自己。
“这简直就是艺术品！”
“【北辰汽车】的实力真强！”
第一汽车。
沪海汽车。
国内几家官方车企，也买了【北辰汽车】的‘曜影’。
并进行了拆解和研究。
之前‘曜影’没有真正发布，只是在展会上，透露出来的各方面动力、性能，就让国内诸多车企感觉到绝望！
在‘路特斯’新一代Esprit跑车上市后，因为搭载【北辰汽车】发动机和变速箱，在大东销量还意外地不错。
其中国外车企都有购买，拆解过。
见识过搭载于‘新一代Esprit’上的V8发动机和、7At变速箱。
要知道，国内目前自研的发动机，还在1.2L发动机领域玩。
其中大部分还是仿制国外的技术……或者干脆就是和国外公司‘合作研究’，就是委托别人研究。
至于变速箱？
国内目前甚至都没车企去研究，多是采购国外其他供应商的变速箱。
所以，路特斯新一代Esprit跑车公布，搭载【北辰汽车】供应的V8发动机和全球首发7At变速箱。
才会带来那么大的震撼！
东大在汽车工业领域，特别是核心技术领域，真的落后国外顶尖车企，有十几二十年的差距。
这种差距下，一家东大车企，还是成立不到2年的车企【北辰汽车】？
说自己拿出自研、自主知识产权的V8发动机、全球首发7At？
是谁都会怀疑！
如今‘曜影’更是带来了全球首发8At！
有为‘路特斯’供应全球首发7At变速箱在前，【北辰汽车】带来全球首发8At变速箱，带来的震撼……已经没那么大了！
才怪！
从7At到现在8At？
才过去多久？
3个多月左右而已！
全球各大车企、变速箱供应商的8At变速箱，都还在实验室里，根本没法商用。
【北辰汽车】已经将8At变速箱拿出来商用！
搭载于‘曜影’这款车上开售了！
这证明什么？
欧美那些媒体说：【北辰汽车】将引领汽车工业新时代！
说的有些夸张的成分。
可事实上，也是在承认：【北辰汽车】的技术，已经追上、乃至反超全球各大顶尖车企了！
这种差距，让国内车企也感觉到绝望。
“只能说，好在【北辰汽车】的‘曜影’是高端、豪华车型！”
“要不然……”
要不然，【北辰汽车】如果做中低端车型，对于国内车企。
特别是几个合资车企来说，会造成巨大的打击。
特别是bbA！
“这是【北辰汽车】的战略和聪明之处！”
“他们第一款车选择定位高端、豪华的车型……还直接在国外展出、造势、做营销、发布！”
“一步一步积累、起势，带着海外巨大的影响和销量，和国外那些几十年上百年的顶尖车企打擂台！”
“证明自己的技术，已经不比那些顶尖车企差，甚至更好！”
“再回国开发布会、造势、开售！”
“效果自然会更好！”
“关键……我们学不会！”
“国内所有汽车，有一家算一家，都学不会！”
【北辰汽车】能这样玩，一家新成立的车企，一上来就直接搞一款顶尖、豪华车型，还在国外展出、宣传、首发！
国内没有任何一家车企能这样玩。
学【北辰汽车】这样玩：死路一条！
【北辰汽车】能这样玩、敢这样玩、还能取得这么好的成绩。
那是人家技术确实强：甚至领先全世界！
“韩文韬……韩文韬教授，还是厉害啊！”
这时候，再也没人去质疑韩文韬，为什么能成为建国以来，最年轻的教授。
仅仅是【北辰汽车】那一堆规避国外汽车、汽车零部件供应商专利的发动机、变速箱……就能看出来！
管中窥豹！
也能想到韩文韬在其他领域的研究能力有多强！
“【北辰汽车】国内发布会上，已经透露，他们内部已经完成两大平台的开发，将推出更亲民的车型，应该是要出中低端车型了！”
“‘曜影’只是他们用来打开品牌认可度和品牌地位，将【北辰汽车】这个品牌和国际顶尖车企比拟、拉入同一个梯队……再推出中低端车型，国内用户能更好接受！”
“这没办法……”
是的，没办法！
人家有那个实力、有那个技术。
其他车企学不会。
哪怕第一汽车、沪海汽车，是国企、央企，作为官方企业，有官方背书！
更是和大众、丰田、通用等国外顶尖车企合作，成立合资公司，某种方面来说，也比不上现在的【北辰汽车】。
合资公司引进的车型和技术，说白了都是国外车企落后的车型和技术。
【北辰汽车】可是和国外顶尖车企直接对线！
技术比国外顶尖车企，最新的技术都要强。
合资车企，从国外车企拿到的那点落后的车型和技术？
根本没有可比性！
“那现在我们怎么办？”
和国外汽车合资，这种合作已经有十几年了。
不可能不合作吧？
“还能怎么办，难道还能结束合作？”
“这对我们来说，也有好处……让那些国外车企一直看不起我们，高高在上，就丢些垃圾车型和技术给我们！”
“现在有【北辰汽车】，他们会将最新的车型、最新的技术给我们用！”
“我们还能使用【北辰汽车】的发动机、变速箱、各种零部件……进一步降低成本！”
“现在【北辰汽车】已经是和国外顶尖车企：丰田、大众、奔驰打擂台的公司！”
“我们用【北辰汽车】的零部件，国内用户也不会觉得不行。”
“然后：打铁还需自身硬啊……核心技术方面的研究也需要推进，以前要研究、避不开国外的专利！”
“现在，我们可以找【北辰汽车】拿授权，走【北辰汽车】的技术路线！”
“大家都是国内汽车，应该没什么问题！”
国内许多车企，都开始联系【北辰汽车】。
想进行各方面的合作。
采用【北辰汽车】的发动机、变速箱等零部件。
或者和【北辰汽车】合作，拿一些技术专利授权，研究自己的发动机和变速箱。
要说最早和【北辰汽车】合作的国内车企，是：羊城汽车！
羊城汽车的合资摩托车，被‘鸿宇摩托’压着打。
就知道‘鸿宇摩托’核心技术有多强。
羊城汽车，知道【北辰汽车】给西亚国——宝腾汽车供应变速箱和发动机，就主动和【北辰汽车】谈合作！
是国内最早用【北辰汽车】发动机和变速箱的车企之一。
如今，【北辰汽车】全球首发8At变速箱，核心技术领先全球车企！
马西亚宝腾汽车、羊城汽车、吉利汽车……在宣传自己车型的时候，甚至可以把‘采用【北辰汽车】发动机和变速箱’当做卖点来宣传！