【北辰商飞公司】大飞机航发项目立项许久了。
韩文韬已经解决金属材料、镍基高温合金、复合材料、纳米材料等等问题！
很多技术，奉天航空发动机研究所这边，已经拿过来使用或者做相关的研究、改进和优化。
用在战斗机航发上！
为什么不能直接使用呢？
民航客机的航发，与战斗机需要的航发，是两种完全不一样的：理念！
民航客机的航发不说大小，就说作为民用航发，必须要满足：安全性、节约燃油、减少噪音、延长使用寿命等问题。
需要考虑成本和舒适度问题！
动则上万小时的寿命周期，是民用航发基本要求！
战斗机呢？
只有一点：极限状态下，榨取最大——推力！
民航客机作为客运飞机，运载上百、数百人，安全系数、可靠性要求极高。
战斗机不是说不要安全性和可靠性。
而是在‘可接受的可靠性’前提下，以性能为第一优先级！
不需要上万、几万小时的寿命！
民航客机飞行工况、飞行速度等等，对发动机使用，自然没办法和战斗机比，会有几万小时使用寿命要求！
战斗机？
动则超音速巡航！
甚至超过2马赫的速度！
最少‘峨眉·涡扇15’这款航发，就需要满足五代机，超过2马赫以上的速度！
这种超音速、高机动性的巡航，航发维持高性能运转，温度会持续维持在一个超高温的情况。
民航客机航发，最多就是飞机起飞的时候，爆发出全部推力，发动机温度会维持在一个超高温的工况。
一个是短暂爆发超强性能、发动机短暂维持在超高温。
一个是持续爆发超强性能、发动机会持续维持在超高温。
对航发材料的需求，各方面要求、各方面参数，自然就不一样。
需要改进和优化。
“涡扇-10涡轮前温度（tEt）达到了1747K - 1750K(约1474°c)！”
“‘峨眉’已经敲定，将使用小涵道比大推力涡扇发动机，要求只会更高！”
“而且标配矢量喷管技术！”
这些都是可以确定的。
韩文韬需要按照这方面的要求，研究相关的材料。
无论是研究新的材料？
还是在他原本研究成果上，做升级、改进、优化，都可以！
只要符合要求就行。
【北辰商飞公司】大飞机项目航发，只是一款支线客机，其涡轮进口温度、燃烧室出口的温度 1400K-1600k左右。
涡扇10，tIt的的温度已经达到1750K。
‘峨眉·涡扇15’tIt需要持续维持在1800K以上！
1900K更好！
甚至2000K！？
这东西当然是越高越好，能让航发爆发更强的性能！
安全冗余更高！
矢量喷管技术……涡扇-10目前是没有这方面技术的。
研究所这边，有研究涡扇-10后续改进型发，在研究加入相关技术。
至少目前研究的涡扇-10是没有矢量喷管技术。
但‘峨眉·涡扇15’，这项技术将是标配。
“还行，不算高……”
韩文韬看了研究所这边，‘峨眉·涡扇15’个项目小组递交过来的，所有关于材料方面的问题。
按照，轻重缓急，做了等级划分！
除了涡轮叶片的耐高温材料、粉末冶金高温合金涡轮盘、喷管调节片需要使用的碳化钛、陶瓷基复合材料等！
还有热障涂层材料……甚至战斗机轮胎的橡胶材料！
飞机轮胎材料这方面，【北辰商飞】大飞机项目也有相关问题。
民航客机的航空轮胎，也确实需要进口，按起降次数付费！
民航客机和战斗机的航空轮胎，使用情况和航发差不多，着重点也是有区别的。
反正各方面的材料问题，已经汇总过来。
按照轻重缓急做了分类！
已经超过100多种材料问题。
就这，还是目前送过来的项目。
这时候，‘峨眉·涡扇15’各方面才刚刚起步。
这些送过来的，关于材料的问题，其实就是之前‘涡扇-10’遇到的部分问题。
在‘峨眉·涡扇-15’上，是必然需要解决的问题。
等‘峨眉·涡扇15’各方面设计研发定型过，还会有大量需要解决的材料问题，不断送过来。
在奉天航空发动机研究所这里，材料相关的研究成员，跟着韩文韬……也算是真正见识到，‘传说中’的研究速度和研究能力！
“真就是在大脑里完成相关的计算、模拟整个研究过程？”
“这……就是‘韩院士’的含金量吗？”
“21岁诺奖得主，21岁的两院院士，所谓‘传说’其实都是真的！”
“感觉比‘传说’还要夸张……”
跟着韩文韬投入到材料攻坚，大家算是真正见识到，‘传说’‘据说’韩文韬院士，能直接在大脑里模拟、计算整个研究过程得出答案。
没想到是真的！
一想到这可是：韩院士！
21岁！
工院成立，唯一增选出来的两院院士！
诺奖得主！
这些‘传说’含金量非常高！
如今算是见识到了。
随着时间推进，韩文韬这里的研究进度，远超整个奉天航空发动机研究所，所有人的想象！！
太快了！
快到整个研究‘峨眉·涡扇15’项目组，跟不上韩文韬这里的研究进展。
‘涡扇-10’项目在前，遇到了各种材料问题……研究所做了考量、计算、分析。
可以知道，‘峨眉-涡扇15’项目中也会遇到相关的问题；
‘涡扇-10’项目中，因为材料问题做出各方面的妥协的地方，有韩文韬院士在，在‘涡扇-15’上面自然就不用妥协。
都报给韩文韬了！
可……短时间内，韩文韬这里就已经陆续出成果。
按照轻重缓急，不断推进，将各方面材料问题解决。
“改！！”
“既然韩文韬院士这么厉害！效率更是超乎我们的想象，那‘峨眉’相关的设计、参数，继续提升！！”
“只要韩文韬院士能解决材料问题，大胆放心地去弄！”
‘峨眉·涡扇15’研发团队，算是真正见识到韩文韬为什么是‘21岁的韩院士’。
改进后‘峨眉·涡扇15’各方面性能参数，更加激进！
整个团队也因为韩文韬的关系，可以说现在每天都处于一种亢奋中：要打造出一款全球最顶尖、最强的航发！
韩文韬秘密进入保密程度极高的研发项目。
而他公司这里，有事情需要他定夺的时候，发现联系不上老板了？！
这不用想也知道，就老板的能力，以及如今的身份，必然是加入到什么保密研究中。
以至于联系不上。
只能留言，等老板联系。