第十一年秋，Lc-04二号发射工位完成最后一次塔架回转。
火箭上方的整流罩里，没有乘员舱。
深空运输器收拢太阳翼和外部导轨，固定在上面级载荷适配器上。
三台轨道维护设备分别锁在运输器内部与外部收纳位，一只新中继节点折叠在通信舱后方。
备件架装着二十四类可更换单元中的任务配置，工具库则封存了经过封闭演练的全套末端工具。
它们共同构成第一批火星轨道维护队。
发射前六小时，月背LF-03开放跨节点任务通道。
三颗地月中继依次加载火星任务路由，地下基地与Lc-04完成最后一轮时标比对。
火星任务只调用地月体系能够持续拿出的通信余量。
月背工坊照常运行，地球外层观测网继续采集数据，另一座发射工位还在为后续中继补网任务做静态测试。
火星任务使用的是地月体系能够持续拿出的净资源。
它的出发没有让已经建立的工业停工一天。
倒计时三小时，推进剂加注完成。
供电、遥测和飞行软件先后转入发射状态。
运输器在整流罩内保持最低功耗，只开放两套独立存储和发射段状态记录。
它要等到进入停泊轨道、与上面级完成状态交接以后，才恢复自己的完整任务系统。
倒计时九十分钟，火星搜索任务包完成最后一次哈希核对。
mR-02的坐标没有被写成一个固定点。
四十多年的轨道不确定性被保留成搜索体积，光学特征、热特征、慢滚规则和认证节拍分别作为独立证据。
任何一项命中都不够让维护设备靠近。
江临检查完最后一页，关闭编辑权限。
从这一刻到运输器进入火星捕获走廊，任务目标可以按授权窗口更新，底层安全边界只能通过新的完整验证版本替换。
倒计时四十分钟，二百零七台地面设备中有六十三台处于本次发射任务链。
它们分布在推进剂储区、塔架、测控设备、总装转运通道和备用供电节点。
其余平台仍在矿场、材料线、地下基地与另一座发射工位执行常规任务。
mpS-Agent a把人员早已消失的复杂现场拆成可审计工位，每一台设备只拿到完成本职任务需要的权限。
没有一台机器因为火箭即将升空而越过安全树。
倒计时十分钟，发射场进入最终自动程序。
江临坐在主控厅中央。
前方屏幕分成四块。
左上是火箭推进与结构状态，右上是运输器和载荷最小信标，左下是地面设备撤离情况，右下是地月通信链与发射后任务序列。
所有绿色状态都带着来源。
一条“阀门关闭”后面，能追到阀位、压力与上游流量三组证据；一条“人员与设备撤离”后面，则能追到门禁、现场图像和平台位置记录。
倒计时两分钟，塔架周围最后一台移动检查设备退到防护区。
发射台只剩火箭。
它比第十五轮送往地月L2的那枚运载火箭更高，芯级两侧增加了经过长期验证的助推模块，上面级则为深空注入保留更大的推进剂余量。
最后九十秒里，控制厅所有资源都落在眼前。
【t－60秒。】
飞行电源切换。
【t－40秒。】
地面供气管路退出。
【t－20秒。】
发动机预启动程序开放。
【t－10秒。】
发射场高频记录器进入独立存储。
最后三秒，主发动机依次建立推力。
发射台下方的火焰导流槽被白光照亮，蒸汽和尘土沿两侧防护墙翻涌出去。
零秒，箭体约束释放。
火箭没有猛地跳离发射台。
它先在满载质量下缓慢抬升，越过塔架顶端以后才开始加速。
主控厅的低频震动晚于画面传到江临脚下。
地面跟踪设备接管目标，六十三台现场平台按发射后队列检查管线、火焰区和供电节点。
江临的视线没有追着光点离开屏幕。
他看推进、姿态、结构载荷和上面级任务状态。
一级飞行结束时，助推模块按计划分离。
外部相机里，两组燃尽结构从箭体两侧退出，火箭继续向东南方向上升。
整流罩抛离以后，运输器第一次接触到太空的光。
它仍然保持收拢状态。
上面级先把组合体送进停泊轨道，完成轨道解与全箭状态复核。
地面控制厅拿到完整一圈观测弧以后，才开放地火转移点火授权。
这段等待持续一个多小时。
火箭已经飞过一次日照与地影交界，Lc-04发射场的天空重新暗下来。
地面机器人进入发射台外缘，沿预定路线检查高温区与可恢复设施。
月背工坊在同一时间完成下一批工具接口生产，没有为这场发射暂停。
第一圈轨道解落入目标窗口。
上面级推进剂、姿态执行机构和导航状态都满足深空点火条件。
江临核对授权哈希，放行地火转移程序。
组合体转到预定姿态。
运输器的太阳翼保持锁定，外部维护平台也留在收纳位，姿态与电力仍由上面级负责。
点火时刻到来，上面级发动机再次启动。
停泊轨道上的速度曲线开始抬升。
这次点火持续更久，飞行器越过原有轨道能量，进入通往火星的日心转移轨道。
主控厅墙上的月球轨道逐渐缩到后方。
发动机关机后，导航系统用了十一分钟确认注入状态。
速度增量落在计划中段，修正预算完整保留。
上面级开始释放运输器。
连接机构解锁，弹簧组件给出很小的分离速度，两者缓慢拉开。
距离达到安全值以后，运输器恢复飞行计算系统，展开第一侧太阳翼。
电流进入母线，第二侧太阳翼随后展开并锁定。
姿态控制从上面级平稳交到运输器。
外部导轨、维护设备和中继节点全部返回锁定状态。
低速信标第一次以独立航天器身份发回地球。
【任务包版本：mARS-A1。】
【地火转移注入：完成。】
【在途维护资源：完整。】
【首次自主导航更新时间：17分钟后。】
分离后的第四十三分钟，运输器收到第一份来自地球的计划外数据。
上面级独立测量给出的横向速度分量，比发射前预测高出很小一段。
它不影响转移注入成功，却会在数月巡航中逐渐放大搜索走廊入口偏差。
运输器没有等地球替它生成一串脉冲指令。
本地导航把上面级测量、恒星观测和自身惯性数据放进同一轨道解，确认偏差来源，再从已经授权的首次修正窗口里选择了一次短促机动。
点火前，它检查太阳翼姿态、通信中断时长和后续推进剂余量。
点火后，新轨道解回到目标走廊中部。
整套动作发生时，单向时延还只有数十秒。
江临仍没有接管。
能在延迟很小的时候坚持使用任务架构，到了延迟增长到二十多分钟时，系统才不会突然换一种活法。
运输器沿本地任务包继续飞行。
十七分钟后，运输器自行完成恒星观测，更新首段日心轨道。
结果通过上面级独立测量和地月中继联合复核，三套轨道解在允许范围内一致。
运输器随后把高增益天线转向地球。
主链建立的那一刻，任务墙上的灰色虚线从Lc-04向外延伸。
它穿过月球轨道，没有停在LF-03，也没有折回月背工坊。
线的前端落在一颗正在远离的航天器上。
火星仍在更远处，屏幕上只是一枚红色标记。
运输器发出的主链经过地月中继返回控制厅，往返时间尚短，信号强度却已经开始随距离下降。
通信系统按计划降低非必要原始数据回传，把导航、供电和任务证据留在最高优先级。
这条航线从启程第一天起，就按更远处的规则分配带宽。
主屏把火星方向从灰色虚线改成了一条正在延伸的实线。
轨道元素每十秒刷新一次，实线前端缓慢越过月球轨道标记。
一艘装着机器、工具、备件和本地任务包的运输器，已经沿真实轨道离开地月系统。
第十一年冬天到来前，Lc-04二号发射工位恢复常规排程。
地月工业继续生产观测节点、通信设备和下一批维护单元。
第一艘火星运输器则在每天数百万公里的尺度上改变位置。
发射后的第三天，Lc-04完成二号工位热区检查。
需要更换的防护件进入备件清单，其余地面管线恢复下一任务状态。
月背工坊交付两套新的中继天线驱动单元，地下材料线则把本次发射消耗的结构件补回安全库存。
火星任务没有在身后留下一个被掏空的发射场。
运输器越飞越远，地月体系仍在继续生产。
它与地球之间的时延一天天增加。
江临收到的每一份状态，都比运输器真正的现在更旧一点。
他把主控厅的实时飞行视图改名为历史证据。
真正的现场，已经在那条航线上自行向前运行。