日子走到了十月下旬。
日軍在華北繳械完畢之後，被集中到幾個主要車站，乘坐火車前往天津塘沽港，再從那里乘船回國。
豐台火車站就是最重要的轉運點之一，從四九城各處集中來的日軍俘虜，大批大批地在這里被裝上火車，一列接著一列地開往塘沽。
四九城的市民們成群結隊地去豐台火車站看熱鬧，看那些曾經耀武揚威的鬼子兵如今垂頭喪氣地被押送上火車。
有人朝著車廂扔爛菜葉，有人站在月台上大聲叫罵，也有人什麼也不做，就站在那里看著，看了很久才轉身離開。
賈有才請了一天假。
他沒有進火車站，而是站在豐台火車站外面的一處高坡上，離鐵軌大約五十米遠，剛好在空間探查六十米的覆蓋範圍之內。
深秋的風從曠野上吹過來，帶著一股干冷的土腥味。
他穿著一件灰撲撲的舊棉襖，雙手揣在袖子里，像是一個路過的普通人，在高坡上站久了想歇歇腳。
鐵軌從遠處延伸過來，又向遠處延伸出去。
豐台站里面人聲嘈雜，還能听到中國士兵吆喝的聲音和皮靴踩在月台上的聲響。
然後第一列火車開了出來。
那是一列專門用來轉運日軍俘虜的悶罐車，車頭冒著濃重的白煙，汽笛長鳴了一聲， 當 當地從站里駛出來。
賈有才數了數——大約三十節車廂，每節車廂長約十五米，按標準裝載量，一節車廂大概能擠進去五六十個人。
三十節，差不多一千五六百人。
火車從他的面前駛過，鐵軌震動著地面。
賈有才的念頭輕輕動了一下，空間探查覆蓋了火車車廂，里面的日軍俘虜密密麻麻地擠在一起，有的靠著車廂壁坐著，有的蹲在地上，有的靠著行李，每個人的臉上都是麻木的疲憊。
沒有槍，沒有刺刀，沒有彈藥，就是一群穿著土黃色軍裝的、瘦削的、垂頭喪氣的年輕人。
賈有才站在高坡上，保持著雙手插袖的姿勢，一動不動。
火車從他面前經過的那三四秒鐘里，他的念頭動了三十多次。
車廂里的人憑空消失了一瞬，又憑空出現了。
列車中部車廂里的財物，賈有才挑揀貴重的收進了空間。
空間體積有限。
整列火車繼續 當 當地往前開著，車頭噴出的白煙在秋風中拉成一條長長的線，飄散在灰藍色的天空里。
駕駛室里的中國士兵沒有任何察覺，他們只是負責把車開到塘沽港去。
賈有才繼續站在高坡上。等這列火車開遠了，他看了看鐵軌的方向，又在原地等了大約二十來分鐘。
第二列火車開了出來。同樣三十節車廂。
同樣的一千五六百人。
他再次動了念頭。
第三列、第四列、第五列。
每一列車都是三十節車廂，每一節車廂里都擠滿了日軍俘虜，每一個俘虜都放下了武器、失去了抵抗能力，每一列車從他的空間探查範圍內經過時，他都用同樣的方式送了一程。
從上午到中午，三個多小時，五列火車從他的面前駛過。
總共大約一百五十節車廂，每一節車廂五六十人，差不多八千多個鬼子兵。
賈有才在高坡上站了三個多小時，風把他的臉吹得有些發僵。
他把手從袖子里抽出來，搓了搓凍得發紅的手指，往家的方向走去。
身後鐵軌延伸向遠方，空蕩蕩的，只有風吹過曠野的聲音。
到了塘沽港，那些火車會在港口停下來，等待轉運的日軍軍官會過來清點人數，然後他們會發現——有五列火車里的士兵，在從豐台到塘沽的路上，悄無聲息地死了。
每一個人都保持著他們上車時的姿勢，靠著的靠著，蹲著的蹲著，閉著眼楮，像睡著了一樣。
車上的中國押運士兵直到火車抵達塘沽才發現異常。
那些日本兵一開始還在呼吸，不知道從什麼時候起，呼吸沒有了。
沒有任何人看到任何異常，沒有掙扎，沒有慘叫，沒有打斗，就那麼安靜地停止了心跳。
塘沽港口負責轉運的日軍軍官會得到一份巨大的驚嚇。
五列火車，七八千具毫無外傷的尸體。
他們會被要求向上級報告，會被要求解釋為什麼鐵路線上什麼事情都沒有發生，但人卻死了。
這份驚嚇，會隨著那些活著回到日本的士兵，一起帶回日本國內。
加上這八年來，在四九城里那些離奇死亡的兩千多鬼子兵——巡邏途中突然倒下的、執勤時無聲無息死去的、在漢奸家里上了個廁所就沒有出來的人——所有這些無法解釋的死亡都會被寫進報告里。
八千多具尸體找不到死因，解剖結果顯示一切正常，沒有毒藥、沒有傷口、沒有疾病、沒有任何可以追溯的致死原因。
這些未來都會成為籠罩在日本人心里的陰影。
賈有才走在回南鑼鼓巷的路上，腳步輕快。
深秋的風吹在臉上有些涼，但他覺得身子暖洋洋的。