第二天早上八点，在一帮人的目送下，义文号缓缓驶离了码头。
走之前林子义特地给他爹灌了点儿迷魂汤，让林父相信他未来是整个船队的领导，不要计较一条船上的话语权的得失，要有整个船队领导的格局，让他推荐一个最适合当义文号船老大的人出来。
然后，喜滋滋的林父就态度坚决的推荐由林开明来担当这个船老大，还提出了像义文号这样的大船就应该配备专门的舵手，也就是舵手只负责开船，船老大负责全船的指挥和调度。
最后，他还委婉的指出，他在这条船上只当一个舵手就可以，至于林开兴，他如果想开船，可以轮换着来驾驶舱掌舵，但是绝对不能像以前一样就把这舵轮不撒手，更完全不管甲板上的任何事儿。
林子义态度坚决的否定了林父的说法。
他的原话是这样说的。
“爹，你怎么可能只是一个舵手呢？
义文号是我现在最重要的一条船，你是我的眼睛，负责帮我盯着整艘船的运转，负责帮我在心里考核四叔能不能成为一个合格的义文号的船老大。
你的位置非常关键，以后咱们还会有越来越多的义文号这样的大船甚至是更大的船下水，这些船的船老大以及每一个船工都需要你亲自考核合格之后才可以胜任工作。
你是整个船队的灵魂！”
平日里总是被林母说没用的林父哪里听过这样的话，顿时觉得儿子才是最了解自己的人，浑身上下充满了干劲。
当然，在这次长达二十五天的航程里，他也确实是做到了林子义的眼睛这个角色，他无时无刻不在默默地观察着每一位船工们的表现，甚至他还琢磨出了一套给船老大、舵手、普通船工打分的标准。
也让林子义深刻地体会到了后世网络上那句流传甚广的“一县之才，可安天下”。
世间从不缺有本事的人，只是大多缺少施展拳脚的机会与平台。当然，更重要的是缺少相信他们的伯乐。
倘若给他们一方舞台，很多普通人，都能迸发出超乎所有人预料的力量。
在出发之前，林子义确定了林开明在这次航程中的绝对领导地位，除了林开兴有点儿不服气之外，其他人都心平气和地接受了这个结果，毕竟他们早已经默认了林开明是这条船上除了林子义之外的第二“话事人”。
而且林开兴也只敢脸上不高兴一下，他可不敢当众出言反驳林子义，这小子连他亲二伯都敢锁喉，连他亲大哥二哥的腿都给打断好几回，自己这个堂伯在他眼里估计跟普通人没有任何区别。
义文号缓缓地驶离了镇海港，林开兴一脸凝重地在驾驶舱看着掌舵的林开湖，心里思绪翻飞。
看来攒够了钱还是得单干。到时候自己家里有了船，提出跟着他的义盛号一起出海，他肯定不能反对。
不说阿峰，就连李正浩那种外族的玩伴都能跟在他身后蹭他的海运赚钱，自己又是本家伯伯，还给他干了这么长时间的活，自己的两个儿子也一直在他的船上当船工，他肯定不能拉下脸来赶自己走。
等明年的时候跟着他去一趟温市捞海蜇，一趟就可以赚回一条义文号那样的大船来，到时候自己家里买了大船，再跟上义文号一起出海，那样数不尽的钱可就花花地朝着自己的腰包里流了。
到那时，他再也不用看别人的眼色。
虽然林子义一直把去温市捞海蜇赚了多少钱这件事当作一个秘密，所有人包括他爹谁也不知道他具体赚了多少钱，但是大家都能猜到他赚了不少钱。
村里早就传遍了，所以大家这段时间都想着赶紧赚钱，好在明年温市海蜇汛期到来之前买一艘铁皮船，到时候就能跟在林子义身后赚大钱了。
这也是为什么林家的族老们上门找林开图，逼迫他催促林子义尽快开工村里的渔业基地的主要原因。
他们心里打的算盘是渔业基地开工之后，他们家里的男人甚至是妇女们都可以到工地上赚工钱，而且工厂什么的建好之后，首批的工人肯定是他们林家的自己人。
当然，如果运气好的话，还有可能在工地开干之后包个小工程，然后再转手卖给外面的包工头，没准还能多赚不少钱。
林子义这边送走义文号之后，和张爱文说了一下中午自己不回来吃饭了，就直接开着巡逻艇去了镇上。
他此行去镇上的主要目的是想看看能不能趁着镇海港被选为首个台轮停靠点的消息还没有公布之前再屯点儿地皮。
当然，他还想去一趟政府，找一下林永生。
一是商谈一下再买地的事儿。二是好好感谢一下人家帮他处理购车申请的事儿。三是让他帮忙给村子这边家里拉一个电话分机，当然是以渔业基地的名义。
当然，去看地的时候顺带还可以去一趟商行的工地看一看，然后结一下收购站的账。
林子义开着巡逻艇直奔镇海湾对面的镇海港而去。
他准备先到渔业码头那边看一看，随着镇海港成为可以与台商进行已货易货小额交易的首个“自由港”之后，肯定会有许多沿海的老板一窝蜂地涌入这里，作为镇海港龙头产业的渔业自然会获得最多的关注，那么渔业码头的地皮将会大幅升值。
他的想法是码头附近只要有愿意出售的房屋、厂房、大院，甚至是荒地，他都愿意接手。毕竟，地多不压身嘛！
将巡逻艇停好之后，林子义上了渔业码头，然后他开始对渔业码头附近的地面进行“地毯式的搜索”。
还真别说，从上午八点多到十点多，经过将近两个小时的努力，还真让他找到了几处愿意出售的商铺和好几处属于政府的荒地和废弃的厂房。
镇海港的地理位置比较特殊，核心码头区被山脉自动分成两个大的澳口。
一个是渔业码头，另外一个是货运码头和公务码头。