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三塑强汉- 第181章 成果初现2-历史军事-17模板网
第181章 成果初现2
    拿出来供大家参观的第二个成果,便是沼气。

    不知现在还有多少人知道沼气。

    新中国成立后,沼气事业发展迅速,政府也因沼气属于可再生能源开发和农村废弃物合理循环利用的原因,大力推广。

    在上世纪七十年代,中央政府明确提出“兴办沼气是合理利用农村资源的有效途径”。

    哪怕后来由于自来水、天然气已经深入农村,可沼气仍然没有消失。例如四川省,目前还有32%的沼气利用率。至于工业方面规模化应用沼气,也一直没有停止过。

    说了半天,到底什么是沼气?

    把话说得白一点,沼气就是在密闭的空间里,由于有机物腐烂而产生的可燃气体。

    由于沼气最早是在沼泽地、阴沟、粪池中发现的,故被命名为“沼气”。

    看到“粪池”二字,各位看官是否能想明白,为什么沼气最早能在农村推广?

    原因很简单,农村家家户户都有一个粪池。

    这可是我们常说的“土家肥”堆积地。

    只要把农村家家户户都有的粪池密封起来,然后以管道引出沼气,再在灶台上安装一个沼气灶,家家户户就都能够用沼气煮饭烧水了。

    这是这么一个简单的玩意儿,被蔡成以工业学院的重大发明,展示给所有来参观之人。

    大汉百姓不已经都使用上煤炭了吗?

    你想什么呢?

    现在煤炭的开采,可都是人工。

    人工开采的产量可想而知,如何能够供应整个大汉二十四州的百姓使用?

    哪怕在冬天,当前也只能定量供应北方寒冷地区的百姓取暖。

    也就是说,大汉每年还是要消耗大量木柴。

    如今有了沼气,整个大汉不知道能节省多少煤炭和木柴。

    更何况,所有前来参观之人发现沼气竟然产生于粪池中,只需要时不时向粪池中投入一些庄稼的秸秆,就能够产生源源不断的沼气。

    这简直就是没有成本。

    农庄秋收后的秸秆,或者收回家中用来烧火,或者直接就堆积在田地里焚烧,以肥沃土地。

    如今才知道,秸秆竟然还有这样的作用。

    至于农庄中饲养的家畜粪便,本来就会被收起来,然后投入自家的粪池中。

    现在的年轻人可能不知道,在中国的六十年代,农村的孩子,在放学后,都是身背一个小粪筐,将沿途看到了各种粪便捡回家。

    用粪肥及一些无成本的有机物产生沼气,可不仅仅能烧水煮饭,其残留物仍然是庄稼用的上佳肥料,一点都不会浪费。

    而且,参观者还发现了一个全新的事物:

    从密闭粪池中引出沼气的管道,竟然是软的。

    他们哪怕直接上手触摸,也无法分辨这管道到底是什么材料制成的。

    用什么材料制成的?

    看了下一个科研成果,自然就知道了。

    下一个科研成果,自然就是橡胶车轮了。

    自从赵云返回西域,继续担任西北军团军团长后,便将生长在西域的橡胶草源源不断地运往京都。

    为了保证有足够的橡胶草,新组建的垦荒军团,除种植粮食、蔬菜和棉花外,还要种植橡胶草,种植面积一点也不比棉花少。

    蔡成还为垦荒军团改了个名字:西域建设军团。

    在建设军团的影响下,在农署的统筹安排下,原来的西域各国,如今的西域各郡,在种植满足日常生存所需的粮食、蔬菜等作物的同时,也开始大量种植棉花和橡胶草。

    有了这些橡胶草,提炼出橡胶自然不是问题。

    可现代人都知道,提炼橡胶,会产生大量的废水、废气和废渣,对环境影响极大。

    工业学院就在京都城外,岂不是很容易污染京都的环境?

    这方面蔡成早有考虑。

    如今的工业学院也只是试制。

    试制产生的一些能够污染环境的水气渣,量很小,不会对京都造成环境污染。

    至于以后的橡胶厂,在没有良好的处理废水、废气、废渣的机械设备和化工原料前,是不会建在京都附近的。

    蔡成是穿越来的,而且是因为地球上爆发了核战争,才被“时光穿梭机”送到东汉末年,自然不会允许地球上继续有大规模的环境污染。

    现在各位看官肯定都明白了,从密闭沼气池中引出沼气的软管道,是什么制成的了吧?

    没错,就是橡胶管道。

    可能各位看官还有一个问题:

    为什么叫“橡胶车轮”,而不叫“橡胶轮胎”?

    在当前的技术水平下,能制出橡胶就不错了,哪里还能制出车轮的内胎?

    要知道,制作车轮的内胎,除了橡胶之外,还需要制作很多配套的产品,如气门芯、金属轮毂、打气筒等等。

    如果是汽车的轮胎,用手工打气,似乎也行不通,必须用气泵。

    现在蔡成连蒸汽机都没有造出来,如果制造上述这些配套产品,就得全用手工,成本高得无法承受。

    所以,当前只能是橡胶车轮,而不是橡胶轮胎。

    橡胶车轮,只是在木头的表面裹上一层橡胶,车轮里面却没有内胎。

    然而,即便是在木制车轮的外部裹上一层橡胶,车轮的耐久性,也远远高于普通的木制车轮。

    毕竟裹上橡胶的车轮,不仅有了更好的弹性,也能保护木制车轮不那么容易损坏。

    按工业学院公布的试验结果,橡胶车轮的使用寿命,足足是木制车轮的两倍以上,行驶速度,也比纯粹的木制车轮快了至少三成,载重量比原来的车辆高出五成多。

    在这样的数据下,如果大汉所有车辆都用上了橡胶车轮,会降低多少运输成本?又能提升多少运输效率?

    最后,还有一项让所有参观者震惊得说不出话的成果:水压机。

    有人可能会问,如今蔡成连蒸汽机都没有造出来,为什么能造出水压机?

    蒸汽机是动力设备,水压机是应用设备,二者并没有必然联系。

    何况,水压机应用的是物理上的“帕斯卡原理”,不用蒸汽机提供动力,也能够使用。