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离职腾讯后,我成了友商公敌- 第488章 陶瓷高性能纤维无人机新能源人工智能-都市言情-17模板网
第488章 陶瓷高性能纤维无人机新能源人工智能
    “差距在工程化验证 NASA的超高温陶瓷基复合材料已经在x-43A和x-51A高超音速飞行器上做过飞行验证,我们的还在实验室阶段,工程化验证需要大量的试样和长时间的测试,周期至少一年半到两年。”

    伍季在报告末尾批了一行字:“红鹦鹉-1的工程化验证按两年周期规划,同时启动第二代材料的配方设计,目标是耐温能力再提高一百五十摄氏度,两千一百五十摄氏度下强度保持率不低于百分之七十五。”

    沈国栋在笔记本上记了一笔:“明白。第二代材料的配方设计已经启动,重点方向是增加碳化硅纤维的结晶度,同时优化界面层的厚度和成分梯度,碳化硅纤维的结晶度越高,高温下的强度保持率越好,但制备难度越大。”

    “碳化硅纤维的供应问题,让采购部去谈。你们只管把配方做出来,材料的事我来想办法。”

    从渗透炉区出来,伍季去了材料性能测试区。

    测试区里摆着几台高温力学试验机,一台正在做红鹦鹉-1的高温拉伸测试,试样被夹在石墨夹具之间,感应加热线圈把试样温度升到一千五百摄氏度,试验机上方的计时器显示已经持续了四个小时。

    “伍总,这是第五炉的试样,准备做一千六百摄氏度下的持久强度测试。”负责测试的工程师叫马晓东,之前在哈尔滨工业大学做高温力学测试,去年加入鹦鹉科技。

    “目标是多少小时?”

    “目标是一百小时。如果一百小时不断,红鹦鹉-1就能满足高超音速飞行器热防护结构的短时使用要求。”

    “一百小时的目标,什么时候能跑到?”

    “快了,再过四天就能出结果。如果一百小时通过,红鹦鹉-1就可以进入工程化验证阶段。”

    伍季在测试区的白板上看到一张进度表,上面列着红鹦鹉-1的五个里程碑:实验室配方确认、小批量制备验证、典型构件试制、地面热试车、工程化验证。前三个已经打勾,地面热试车在进行中,工程化验证排在明年三季度。

    “地面热试车的合作方是谁?”

    “跟国内一家航天动力研究所签了合作框架,他们提供热试车台,我们提供试样。具体的试验数据双方共享。”

    伍季在进度表末尾批了一行:“地面热试车的数据出来之后,第一时间报我。红鹦鹉-1如果跑通了,不光是高超音速飞行器,火箭发动机喷管、核反应堆控制棒、燃气轮机热端部件都可以用。”

    ....

    从超高温陶瓷区出来,伍季去了洁净室的另一个角落。

    这里是超高分子量聚乙烯纤维的制备区,跟陶瓷区隔了一道隔音墙,两台凝胶纺丝设备和一台超倍拉伸设备正在运转。

    负责超高分子量聚乙烯纤维的是周明远的副手,叫方若琳,六十六岁,之前在荷兰帝斯曼做高性能纤维研究,去年加入鹦鹉科技。

    .....一番了解后,伍季也就离开了,毕竟那个玻璃的他还还能了解点,而且稍微降点配置就能改为民用的手机,电脑、平板,手表屏幕玻璃。

    这个纤维,总不能再降点配置搞手机,电脑、平板、手表,电视后面盖板吧?

    不过养着这些人才也好,要是真的突破了,那么直接搭上 jun 方的车。

    目前材料实验室的保密级别最高,所有数据不许外传,连内部的公开汇报都要做脱敏处理。

    红鹦鹉-1和白鹦鹉-2这两个代号,不许在任何对外披露的材料里出现。

    所有的一切内容和行动都按这个要求在执行。

    所有实验记录都是纸质版,锁在保密柜里,电子版只存在三号院的内部服务器上,不联网。

    紧接着,他就走去了新能源实验室:金属空气电池

    三层的新能源实验室分成了两个区域,左边是金属空气电池的研发区,右边是氢燃料电池的测试区。

    金属空气电池的负责人是陈立泉派来的一个澳大利亚工程师,叫詹姆斯·哈里森,之前在澳大利亚联邦科学与工业研究组织做金属空气电池的研究,今年年初跟着那批海外技术人员一起过来的。

    詹姆斯的中文不太利索,旁边站着一个翻译。他把测试报告递过来,用英语说:“伍总,铝空气电池的第三批样品已经跑完了第一轮放电测试。”

    翻译把话转成中文,詹姆斯在旁边补充技术细节。

    “铝空气电池的能量密度做到了八百瓦时每公斤,是当前主流锂电池的四倍以上。”

    “单电池的开路电压是一点六伏,工作电压在一点二到一点三伏之间。”

    “第一轮放电测试跑了四百小时,容量保持率在百分之九十二以上。”

    伍季接过测试报告,翻到能量密度那一页。

    詹姆斯在报告里写着:铝空气电池的比能量是八百瓦时每公斤,是锂电池的四倍以上。锌空气电池的比能量是五百瓦时每公斤,是锂电池的两点五倍以上。

    “铝空气电池的能量密度八百瓦时每公斤,这个水平在国际上排第几?”

    “挪威的铝空气电池样品能量密度在六百到七百瓦时每公斤之间,以色列的样品在五百到六百之间。我们目前跟挪威和以色列在一个水平线上,但我们的放电曲线更平稳,电压衰减更慢。”

    “差距呢?”

    “差距在功率密度和可逆性。铝空气电池是一次电池,不能充电,只能换铝板。”

    “锌空气电池是二次电池,可以充电,但充放电循环寿命还不够长。我们目前的锌空气电池循环寿命在三百次左右,目标是五百次。”

    伍季在报告末尾批了一行字:“铝空气电池的功率密度继续优化,目标是在明年上半年出一版可用的铝空气电池原型。锌空气电池的循环寿命目标是五百次,明年年底之前达到。”

    詹姆斯在笔记本上记了一笔,翻译在旁边同步翻成英文。

    从铝空气电池区出来,伍季去了氢燃料电池测试区。

    氢燃料电池的负责人是一个从加拿大巴拉德公司挖过来的华人工程师,叫张伟,四十九岁,之前在巴拉德做质子交换膜燃料电池的膜电极研究,今年年初加入鹦鹉科技。

    “伍总,氢燃料电池的第三版膜电极样品出来了。”张伟把一份测试报告递过来。

    “质子交换膜的厚度降到了十二微米,铂载量降到了每平方厘米零点二毫克,单电池的功率密度是每平方厘米一点二瓦,比上一版提升了约百分之三十。”

    伍季翻了翻报告,在耐久性数据那一页停了一下:“耐久性测试跑了多少小时?”

    “目前跑了三千小时,衰减率在百分之八以内。目标是五千小时,衰减率控制在百分之十以内。”

    “五千小时的目标,什么时候能跑到?”

    “再过两个月。如果五千小时通过,膜电极的耐久性就能满足车用燃料电池的要求。”

    紧接着还有无人机实验室的仿生翼飞行器。

    人工智能实验室的多模态的模型。

    无人系统实验室的多场景操控系统。

    ......

    看完了 10 多个项目实验室之后,伍季直接挥了挥手,说道:“你们进行科研攻坚也很辛苦,除了应有的福利待遇之外,每年也有不菲的奖励,如果相关的技术突破了,每年相关技术所产生的利润收益中的 40%将会作为全体技术人员的奖金进行分配分红。”

    这些项目的保密级别都是最高级,所有的进展都只在小范围内通报。

    连鹦鹉科技内部的大部分员工都不知道三号院的存在。

    他拉开车门坐进后座,拿出手机,翻到丁磊的号码,发了一条消息:“丁总,上次说的那个硅谷的朋友,有没有更具体的消息?”

    丁磊回得很快:“有了,他说华盛顿那边最近在讨论对中国科技企业的新一轮限制措施,但实际情况,方案早就搁置了,因为他们都在准备大选。”