奉天市。
奉天铁路局，会议室里。
南车、北车、西南交大的核心动车组技术人员，奉天铁路局技术人员，一把手、二把手等领导……以及秦市铁路局领导！
全部都在！
这里因该是为数不多，不关注外产品汽车、摩托车相关新闻的地方。
众多领导、技术人员……都默默抽着烟，一根又一根，烟雾缭绕，却没人去开门、开窗通风。
更多是沉默！
气氛非常寂静……针落在地上，都能听到的那种。
只能听到，‘叭叭叭’抽烟、吐气的声音。
“这次故障比想象中还要严重……”
沉默十几分钟，南车集团专家委员会副主任，也是整个动车组项目技术总师——刘院士，开口承认道：“‘中华之星’整体技术上，问题其实……不算大……出问题都是零部件！”
“我们需要解决这些问题！”
对于刘院士的说的，大家都承认。
奉天铁路局的一把手领导，这时候用平淡，却又严肃的语气说道：“问题不大？测试期间，出现A级严重事故多起！”
“关键这次，部长视察回程的路上出了故障？你让我们怎么去说？！”
“整个‘中华之星’动车组必须重新评估……这点是部长亲自说的，也是内阁要求的！”
“没有任何可以商量的余地！”
“我只能说，这个项目我们付出了很大努力、代价、心血……没人愿意看到整个项目被放弃、封存！”
“但是……我们这个问题解决不好，整个项目被放弃和封存，应该就是最后的结局了！”
作为铁路局一把手，太清楚这里面的问题了。
这是铁路列车！
是需要载人的！
在测试中，出现A级重大问题多起，其他小一些的问题就更加不用多说……多达几十次！
这次整个铁路部门一把手来视察，回来的路上直接故障？
没有任何办法！
整个项目全部重新评估，内阁直接下达的指令，需要为每一位铁路乘客的生命着想。
西南交大这边的技术团队负责人说道：“其实整个‘中华之星’动车组的问题，我们都很清楚……”
“一些关键技术环节不够成熟，我们之前是采用的进口零部件来解决……在以前，这确实是最佳、也可能是唯一的办法，但现在已经不一样了！”
“‘中华之星’的材料和工艺水平，也有待提高！”
“然后系统集成问题……我们这个项目，参与方太多，兼容性问题必须解决！”
“特别到了200公里/小时之后，频繁出现问题，就是因为兼容性问题。”
“动力发布问题，其实我们采用动力集中式设计不够成熟，这么久测试下来，想必大家也看出来了，我就不多说了！”
“解决办法就是改成：动力分散式设计！”
西南交大可以追溯到‘北洋铁路官学堂’，也是蜀汉市内的一所高校。
也是‘中华之星’动车组，南车、北车之外的第三个主要技术团队。
北车这边直接问到：“那按照王教授的意思，我们该怎么解决？仅仅是个‘分散式动力设计’改起来就不是短时间能解决吧？”
西南交大王教授直接说道：“找蜀汉大学的——韩文韬教授帮忙！！”
“韩文韬？！”
“他？他的话……似乎……还真可以！”
“那个20岁的天才教授？”
“我赞成王教授的建议……其实我们‘中华之星’动车组，已经用了许多对方的研究成果：材料、机床、精密仪器等等！”
“这次部长视察，出问题的就是法国‘斯凯孚’的轴承。”
“其实【北辰精密】的轴承也能用，市面上公开买到的轴承达不到标准，并不代表【北辰精密】不能造出更好的轴承！”
“据我所知，不少东大项目，都直接向【北辰精密】定制高端轴承！”
“这点从钢材原材料以及机床设备上，其实就能看出来！”
“如果没有韩文韬教授的这些研究成果，我们‘中华之星’动车组的问题，可能还有提升50%以上！”
“既然如此，就给‘中华之星’瘦身！”
“砍掉部分进口部件的采购，砍掉部分厂商系统，我们需要整合一个集成度更高的系统！”
“然后邀请蜀汉大学的韩文韬教授，协助我们解决部分零部件和材料的问题！”
“同意！”
“没问题！”
无论是作为总师刘院士，还是奉天、秦市的领导。
都没有问题。
对于‘韩文韬’？
以前不少人可能不熟悉、不知道。
但刘院士是知道、听说过的。
【北辰科技】【北辰精密】‘鸿宇钢铁厂’，刘院士也知道。
‘中华之星’许多材料、零部件、设备仪器，就是这些公司供应的。
都和韩文韬有关！
即便不是研究领域、工业领域的几位领导……这个级别，那必然关注晚上七点的第一新闻。
第一新闻对韩文韬的评价，他们非常清楚地记得：时代楷模、科研榜样、国家脊梁。
能被第一新闻这样评价。
那必然上面大领导许可。
甚至是亲口点评，然后由第一新闻播报出来的。
能被这样评价的一个人，哪怕他只是20岁的教授……也是一点问题没有。
必然有过人的实力！
其次：大家都很清楚，这次不把‘中华之星’的问题彻底解决。
那么……中华之星整个项目，就可能彻底被封存。
毕竟这是客运列车，运行在铁路上，还是高速列车……一次运载几百上千人。
一旦出了问题！
所有人，一个都跑不了，全部逃不过被追责！
关键不是：出不出问题、追不追责的问题。
是国家为了安全考虑，就不可能给‘中华之星’动车组这个出事故的机会。
‘中华之星’可能都不会投入使用。
最多就是做出限制，不允许跑到200公里/小时之上。
‘中华之星’动车组，200公里/小时之上，出现问题的概率激增。
可‘中华之星’动车组，就是为了验证高速列车而设计……就跑200公里/小时以下？
那还有什么意义？
等其他高速列车研究出来，‘中华之星’动车组该淘汰还是得淘汰。
很快。
经过‘中华之星’动车组研发团队、奉天市和秦市铁路局申请……官方铁路部门联合向蜀汉大学、前沿科学实验室、韩文韬发去了合作请求。
希望韩文韬能帮忙，解决一些关于‘中华之星’动车组的相关问题。
具体问题也罗列出来，主要还是材料、零部件相关的问题。
集成系统方面的问题……大家并不清楚韩文韬软件实力非常厉害。
知道韩文韬软件技术朗读的人不多！
韩文韬也没拿到过软件技术相关的奖项和荣誉，大家并不清楚。
即便像刘院士、西南交大王教授，可能听人说过……也不会太在意，觉得可能就是韩文韬作为年轻人。
在电脑、软件技术比较有天赋。
在材料领域，韩文韬已经如此逆天，软件实力还能更强？
那还让不让人活了？