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黑道:草莽时代- 第684章 货比三家-都市言情-17模板网
第684章 货比三家
    “王总客气,欢迎随时再来厂区考察。”

    告别大连造船厂,车队沿着疏港路返回滨城市区。

    回到远洋集团总部顶层会议室,何志远第一时间通知集团航运板块的技术主管、采购负责人全部到场开会。

    长条会议桌上摊满各家船厂的资料,大连造船厂的报价摆在最上头。

    王野把大连厂的情况简单复述一遍,抬眼扫过在座众人:“大连厂五万吨散货船,谈下来最低两千八百万美元一艘,交付二十四个月,大家都说说看法。”

    话音刚落,负责船舶采购的中年主管便皱起眉头开口:“王总,我先说我的意见,这个价格我觉得偏高了。”

    他伸手把一叠打印资料推到桌子中央,“国内造船市场现在正在回暖,不是只有大连重工一家能干五万吨散货船。”

    “渤海船舶重工、沪东中华、上海外高桥都有成熟船型。”

    “中海发展去年在渤船重工下单五万吨级散货船,单船价格才一千八百多万美元,比大连这边便宜将近一千万美金。”

    “我的建议,咱们不必死磕大连,抽个团队跑一趟沪市,实地走访外高桥、沪东中华,多拿几轮报价回来比价。”

    “同样的船型,多几家竞标,价格肯定还能往下压一大截。”

    旁边坐着的航运技术总工程师跟着点头附和:“我认同这个思路。”

    “现在国内几大央企船厂,五到十万吨的散货船基本都实现标准化设计,图纸成熟,设备供应链大同小异,质量差距没有想象中大。”

    “大连厂优势是离咱们滨城港口近,后期修船维护方便,可代价是造价明显高出一截。”

    “外高桥那边2003年已经可以造十七点五万吨的好望角型大船,技术实力摆在那里,不光五万吨,后续我们想要十万吨船,他们产能也跟得上,订单排得虽满,但多艘打包下单,未必挤不出船期。”

    另一名财务负责人紧跟着补充:“王总,三艘五万吨船,如果按大连两千八百万美元算,光本金就要八千四百万美元,再加上保险、备用金,总投入接近九千万。”

    “这笔钱不是小数目。”

    “航运板块刚刚成立,还没有稳定现金流,全部依靠集团输血。”

    “如果能通过多家比价,单船省出五六百万,三艘就能省下一千八百万美金,这笔钱可以拿来买配套二手驳船、码头装卸设备,或者储备做运营流动资金。”

    也有人站出来替大连造船厂说话。

    “但咱们也要看到大连厂的优势。”

    集团物流板块的负责人开口,“距离滨城港就几十公里,以后船舶进厂维护、年检,来回成本低,沟通对接方便。”

    “我们远洋集团大本营就在辽东,本地大厂合作,后续打交道、协调地方各部门,多少也有便利。”

    “跑到沪市下单,以后修船就要长途南下,每一次进出坞,时间、燃油都是额外开销,长期累积下来也是一笔不小的成本。”

    会议室里顿时分成两种声音,一边主张多方比价,优先压造价;一边看重地域便利,倾向大连厂。

    众人你一言我一语,各摆论据,桌面上各家船厂的报价单、技术参数摊了满满一桌。

    王野靠在主位椅背上,静静听所有人发言,手指不断在笔记本上面勾画,没有急于拍板。

    等所有人都说完,会议室才慢慢安静下来。

    “道理我听明白了。”

    王野缓缓开口,目光扫过全场,“造价很重要,但也不能光盯着纸面报价。”

    “一艘船二三十年的使用周期,不能只算建造时的一次性投入,还要把后期维修、坞修、往返航程成本全部算进总账。”

    “但有一点说得没错,国内不止大连一家能造五万吨、十万吨散货船,我们犯不上一棵树上吊死。”

    他拿起笔,在纸上写下两行安排。

    “志远,安排一个考察小组。”

    “技术、采购、财务三方面人员配齐,下周动身,第一站去葫芦岛渤船重工,之后南下沪市,走访外高桥、沪东中华。”

    “每到一处,不要只拿宣传册,要实打实看船台、看在建实船,把五万吨、十万吨两个主力船型的报价、付款条件、确切交船期,全部拿到正式书面方案。”

    “另外,顺带问清楚,如果我们打包下多艘订单,能不能优先插队排产。”

    “王总,那大连造船厂这边怎么办?”

    何志远问道。

    “大连厂不丢。”

    王野摇了摇头,“两边并行。”

    “考察小组把沪辽几家船厂全部跑完,把所有方案汇总回来,我们再横向对比全部总账。”

    “大连有地缘优势,别的船厂有价格优势,哪边综合性价比最高,我们就选哪边。”

    “也不一定非要全部交给一家船厂,五万吨一部分在北方下单,十万吨放到沪市,分拆订单,也未尝不可。”

    说到这里,王野把手里的笔搁在桌面。

    “还有,顺带打听二十万吨级船型的情况。”

    “现在我们用不上,但心里要有数,提前摸清国内船厂的技术上限,为以后船队扩张铺路。”

    散会之后,参会人员陆续离开。

    会议室只剩下王野和何志远两个人。

    窗外滨城港方向,远远能看见远洋航运01号货轮的轮廓静静停泊在港区。

    何志远收拾桌上厚厚一摞资料:“要是沪市几家报价确实低很多,咱们就舍近求远?”

    “低得足够多,就值得跑远路。”

    王野望着窗外港区,淡淡开口:“做生意,算总账,不是算眼前那一笔。”

    “但造船这行当,订单火爆的时候,交船期就是真金白银。”

    “万一沪市那边订单排得满满当当,要等三十多个月才能交船,就算单船便宜几百万,两年多的等待期,我们船队晚两年跑航线,损失的运费,说不定把省下的造价全部吃回去。”

    “这些账,考察小组全部要算透,再回来汇报。”

    “明白,我这就去落实考察行程。”

    何志远抱着文件转身走出会议室。