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不当道士当军阀- 第488章 铁路纷争一-历史军事-17模板网
第488章 铁路纷争一
    津浦铁路徐州段通车头一个月,张勋才第一次正经用上。

    此前他运粮草军械,全靠运河走水路,遇上枯水期十天半个月到不了,遇上微山湖土匪还得提心吊胆。这回赶着给北乡大营送冬装,幕僚提了句走铁路,张勋半信半疑试了一回,结果头天装车,第二天一早就到了,连损耗带运费,比走水路省了三成还多。

    站在徐州府火车站,看着黑铁皮火车喷着白气哐当哐当进站,一箱箱物资卸得飞快,张勋捻着胡子,眼睛都直了。

    “这玩意儿,这么好使?”

    “回军门,”火车站的管事点头哈腰,“这铁路是前清光绪年间修的,连通天津和浦口,南北货运全靠它。别说运粮草,就是调兵,一天就能拉一个旅过去。”

    张勋心里瞬间就活泛了。

    这哪里是铁路?这是棵会跑的摇钱树啊!

    货运收运费,客运收票钱,沿线设卡还能收厘金,一年下来,比利国煤矿还赚!更别说调兵运械的便利,真要是攥在自己手里,整个苏北的兵权财权,就全在他掌心了。

    “这铁路,现在是谁管着?”张勋随口问。

    管事的愣了一下,陪笑道:“回军门,运营权是英国的欧文先生管着。当年前清政府找英国汇丰银行贷的款修铁路,大清亡了之后,北洋政府不认这笔账,集体耍滑头赖账,架不住洋人外交压力大,最后就把徐州段十年经营权抵给了英国人抵债。”

    张勋眉头一皱:“英国人管运营,那地方治安呢?沿线土匪劫道谁管?”

    “治安是谷师长的护路队管。”管事的越说声音越小,“前两年谷师长去南洋护侨,找欧文先生借过远洋铁壳大船,欠了人情。后来就签了协议,谷师长派护路队负责全线安保,剿匪护路,欧文先生按月给安保费。现在沿线的大小站点,护路队说话最管用,比地方官府还好使。”

    “又是谷大仓!”张勋脸当场就沉了,胡子都翘了起来。

    他就说呢,这么好的买卖,怎么能安安稳稳落到英国人手里,合着谷大仓早就在里面插了一脚!

    利国煤矿他没抢着,反倒惹了一身骚;现在这条铁路,难不成还要眼睁睁看着谷大仓跟洋人合伙赚钱?

    “混账!”张勋一甩袖子,“津浦铁路是中国的铁路,凭什么让英国人说了算?一个杂牌师长的护路队,居然敢管国家铁路的治安,简直不成体统!”

    他越想越气,越想越眼红。利国煤矿丢了面子,这条铁路说什么也得攥在自己手里。一来能赚大钱,二来能把谷大仓的势力从铁路上挤出去,三来还能落个“收回国家利权”的好名声,一举三得。

    “走,回府!”张勋转身就走,“召集幕僚,商议收回铁路经营权的事!”

    身后的火车鸣了一声汽笛,轰隆隆驶离站台。

    张勋满脑子都是铁路带来的银子和权势,却没细想:连北洋政府都耍滑头没搞定的英国人,连北京都默认的抵债协议,是他说收就能收的?更别说谷大仓在里面盘根错节的关系,哪是他想挤就能挤走的。

    幕僚们跟着回了提督府,一听张勋要夺铁路经营权,当场就吵开了。

    有说好的,说收回利权名正言顺,还能断谷大仓一条财路;也有说不妥的,说有正式合同,还有外交压力,上次煤矿的事还没过去,再惹洋人,北京那边不好交代。

    王占标刚被降职,正想戴罪立功,当场拍着胸脯喊:“军门!怕啥!铁路在咱们徐州地界上,他英国人还能翻了天?您一句话,我带弟兄们占了车站,把英国人撵走,看他们能怎么样!”

    张勋被他撺掇得热血上头,一拍桌子:“说得对!在我的地盘上,还能让洋人骑在头上拉屎?明天就去车站设卡,收过境厘金!先把财权攥过来,再慢慢谈经营权的事!”

    他打定了主意,先下手为强。

    却没看见,底下几个老幕僚眉头皱得死紧。

    上次利国煤矿的教训还热乎着呢,这位军门怎么就不长记性?跟洋人打交道,跟谷大仓斗法,哪是靠人多枪多就能赢的?

    第二天一早,王占标就带着一营辫子军,浩浩荡荡开到了徐州火车站。

    二话不说,就在车站出入口支起了帐篷,竖起“长江巡阅使署过境厘金局”的牌子,派兵把守,凡是进出车站的货、上下车的客,一律抽成收税。货运抽一成,客运抽半成,不给钱就不许走。

    车站的英国管理员当场就急了,跑过来跟王占标理论:“你们这是违法的!铁路经营权是我们的,收税也是我们收,你们没有权力在这里设卡!”

    王占标眼睛一瞪,叉着腰骂:“放屁!这铁路建在中国的地盘上,收的是中国的厘金!你们洋人赚了我们这么多钱,交点税怎么了?再废话,连你一起抓起来!”

    英国管理员气得满脸通红,转头就去给济南的欧文打电话告状。

    欧文一听就火了,当即就给谷大仓发了电报——安保协议里写得清清楚楚,谷大仓负责铁路沿线秩序,现在有人闯进来设卡收税,就是他安保失职。

    电报送到警务局的时候,谷大仓正跟范文同蹲在院子里掰手腕。

    看完电报,谷大仓嗤笑一声,把纸条扔在桌上:“张勋还真是记吃不记打。煤矿的亏刚吃完,又盯上铁路了。”

    范文同甩了甩手腕,咧嘴道:“师长,要不要我带弟兄们过去,把他那破牌子砸了?”

    “急啥。”谷大仓摆了摆手,“他想设卡就让他设?先让护路队按规矩来,就说铁路沿线治安归警务署管,没有我的命令,任何人不准私设关卡。他要是识趣自己撤了,这事就算了;要是不识趣,那就别怪咱们不客气。”

    当天下午,护路队的管带就带着人去了车站。

    到了厘卡跟前,管带客客气气跟王占标的副手说:“这位兄弟,津浦铁路沿线安保,有协议归我们暂七师护路队管。巡阅使署要设卡,得有谷师长的手令才行。不然我们不好跟英国人交代。”

    那副手是个骄横惯了的,当场就啐了一口:“谷师长算个屁!我们听张军门的!这卡我们就设了,你们能怎么着?”

    话不投机半句多。

    护路队管带也不废话,一挥手,身后几十号护路队员齐刷刷端起了枪,黑洞洞的枪口对准了厘卡的辫子兵。

    “既然不听劝,那就别怪我们执行公务了。”管带冷冷道,“给我把牌子拆了,人撵出去!”

    两边剑拔弩张,眼看就要火并。

    王占标的副手一看护路队来真的,当场就怂了——真打起来,他们人少,又没理,打输了丢人,打赢了也担不起挑起内讧的罪名。只能眼睁睁看着人家把牌子砸了,帐篷拆了,自己人灰溜溜被撵出了车站。

    消息传回提督府,张勋气得当场掀了桌子。

    “反了!简直反了!”张勋咆哮道,“谷大仓的护路队,居然敢动我的人!他眼里还有我这个巡阅使吗?!”

    王占标也在旁边添油加醋:“军门!他们太嚣张了!说什么只认谷师长的命令,连您的话都不好使!这铁路明明在咱们徐州地界,反倒成了他谷大仓的地盘了!”

    张勋越想越气,当场就要调兵,亲自去车站讨说法。

    还是老幕僚刘师爷死死拦住:“军门息怒!不能硬来啊!真火并起来,北京那边问罪,咱们理亏!再说了,护路队是跟英国人签了协议的,咱们硬闯,等于跟英国人作对,又要闹成外交纠纷!上次煤矿的事,大总统还记着呢!”

    一句话,给张勋浇了盆冷水。

    他猛地反应过来——上次煤矿的事,袁世凯已经把他骂了个狗血淋头,要是再闹出铁路外交风波,他这个长江巡阅使真就坐不稳了。

    “那怎么办?就这么忍了?”张勋咬着牙,一脸不甘心。

    “军门,不如您亲自去见一见欧文先生。”刘师爷献计,“您是朝廷命官,亲自跟他谈收回经营权的事。他英国人做生意,无非是为了钱。咱们大不了分期把贷款还了,把经营权赎回来。名正言顺,他也挑不出错处。”

    张勋沉吟半晌,觉得有理。

    他是堂堂长江巡阅使,亲自出面,英国人总得给几分面子吧?

    “好!明天就约欧文!本帅亲自跟他谈!”张勋一拍大腿,“我就不信了,凭着本帅的面子,还拿不下一条铁路的经营权!”

    他信心满满,觉得欧文不过是个唯利是图的商人,自己许点好处,再拿国家主权压一压,肯定能成。